專家訴說馬自達(dá)6常見煩人問題
由于相對較輕的車身和先進(jìn)的發(fā)動機技術(shù),馬自達(dá)6的油耗明顯優(yōu)于同級的根據(jù)車主的反映,馬自達(dá)6在市區(qū)行駛的平均油耗為每百公里11升,其實車輛的油耗,主要是與油品質(zhì)量和駕駛習(xí)慣和方法有關(guān),如果行駛過程比較在意的話,完全可以控制在9升左右,馬自達(dá)6在同排量自動檔車?yán)锼闶瞧偷摹?nbsp;
有車主反映馬自達(dá)6能不能添加乙醇汽油,所謂乙醇汽油,就是無水酒精與汽油以一定比例混合的燃料,現(xiàn)在在巴西已經(jīng)取代了傳統(tǒng)的純汽油。乙醇汽油會對相關(guān)燃油系統(tǒng)造成腐蝕,但乙醇的比例在10%以下時,是沒有問題的。這里必須要注意的是:在加注乙醇汽油之前一定要對燃油系統(tǒng)進(jìn)行清洗。因為乙醇會溶掉燃油管路中的膠質(zhì)和雜質(zhì),但不可能將其溶解為液體,于是這些膠質(zhì)和雜質(zhì)便可能流到噴油嘴時堵塞噴油嘴,這樣就帶來了很大的維修成本。
究竟馬自達(dá)6使用哪種機油最合適呢?其實,馬自達(dá)6的原裝裝車機油是半合成5W-20,比起一般市面上銷售的5W-20的機油要貴一點,但它能非常好得保護(hù)您的引擎。如果你要找一種能帶給你馬自達(dá)6引擎更多保護(hù)的機油,建議你可以用全合成的機油,目前市場上低粘度類別的全合成機油中,0W-20 MOBIL 1,5W-20 REDLINE,5W-20 ROYAL PURPLE,和0W-30德國產(chǎn)的CASTROL將值得推薦給大家,MAZDA 6的引擎好像非常喜歡20-30這種粘度類型,并對之的引擎響應(yīng)度最好。使用全合成機油和保修期是沒有關(guān)系的,可以在任何時間轉(zhuǎn)用,通常推薦是在頭1000公里磨合期過后。在轉(zhuǎn)用全合成機油時,也推薦使用相應(yīng)的全合成機油專用機油濾清,以保證機油濾請在更長機油衰竭期的過濾性能。
(詢底價|查參配)有些車主反映,在馬6新車行駛中有糊味屬于正常現(xiàn)象,這個其實是管路或隔熱材料的在最初受熱時“熱成熟”發(fā)出的味道,另外一些機艙塑料件也會有熱成熟的現(xiàn)象,不過在行駛大概2000以后基本不有了。
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