專家訴說(shuō)馬自達(dá)6常見(jiàn)煩人問(wèn)題
一汽馬自達(dá)6無(wú)論從外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力輸出、安全配置上來(lái)講,都是一款搭配協(xié)調(diào)的汽車。其最突出的特點(diǎn)是它的操控性能和安全配置。開(kāi)著它在路上,可以帶給你足夠的自信,在國(guó)外被定位為一款運(yùn)動(dòng)型的家庭轎車。究竟如此一輛好車在使用過(guò)程中會(huì)遇到哪些問(wèn)題會(huì)令車主煩惱呢?下面我們就請(qǐng)一汽馬自達(dá)的維修專家為大家道出廣大車主心中,馬6有什么樣的常見(jiàn)煩人問(wèn)題。
馬自達(dá)6的行駛問(wèn)題
馬自達(dá)6轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,有清晰的路感,豐富的電子輔助設(shè)備,出色的剎車,擁有“彎道王”的美譽(yù)。隨著用戶的行駛公里數(shù)增加,一部分用戶反映車輛起動(dòng)時(shí)油門踩下后有延遲,行駛后加速不良,也就是我們常說(shuō)的“油門犯磕”、“車子沒(méi)勁”。究竟為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題呢?
其實(shí),出現(xiàn)這樣的情況有兩個(gè)原因,第一個(gè)是由于節(jié)氣門積炭,所造成的輕微卡滯現(xiàn)象。氣候比較干燥,而且塵土較多,有塵土經(jīng)過(guò)附著在節(jié)氣門上,隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng),空氣濾清器的過(guò)濾效果會(huì)逐漸變?nèi)酰氲幕覊m量便會(huì)增多。同時(shí)汽油在燃燒室中的燃燒是不完全從而形成了常說(shuō)的“積碳”,會(huì)粘附在節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管、氣門、噴油嘴及火花塞上面。隨著關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度下降,這些臟東西便會(huì)更加頑固地固定在節(jié)氣門上,使節(jié)氣門的靈活性變差,因此節(jié)氣門在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)便會(huì)有卡滯,從而造成“油門犯磕”。在加速時(shí)節(jié)氣門突然開(kāi)啟的速率下降,造成加速不良。這些現(xiàn)象幾乎在所有電噴車上都會(huì)出現(xiàn),需要清洗節(jié)氣門。馬自達(dá)6(詢底價(jià)|查參配)的節(jié)氣門設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單高效,設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮到了這些問(wèn)題,非常便于清潔。通常建議在每15000公里左右進(jìn)行這種清洗,但是由于每個(gè)人的駕駛習(xí)慣,經(jīng)常去的地方清潔度的不同,從而需要清洗的公里間隔是不一樣的,如果經(jīng)常去外地或者塵土較多的地方,節(jié)氣門臟的可能性會(huì)更大些。
第二個(gè)原因是,油路、噴油嘴的臟堵、燃燒室的積碳也會(huì)造成加速不良。燃油中的膠質(zhì)、水和烯烴是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油路、噴油嘴等污垢積碳的主要來(lái)源。馬自達(dá)6對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的監(jiān)控是實(shí)時(shí)的,且精度非常高,當(dāng)燃油管路、噴油嘴的膠質(zhì)、雜質(zhì)積堵到一定程度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈會(huì)點(diǎn)亮,提醒您進(jìn)行檢查,通過(guò)馬自達(dá)服務(wù)店的電腦檢查,對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行清洗后,報(bào)警燈便會(huì)熄滅。同時(shí),馬自達(dá)6的汽油濾清器和汽油泵是設(shè)計(jì)為一體的,這樣減少了油泵總成的體積、吸油時(shí)的阻力,到達(dá)汽油濾清器保養(yǎng)期(視實(shí)際狀況而定)時(shí)僅需清洗而不需單獨(dú)更換汽油濾清器,增長(zhǎng)了使用壽命,降低了日常保養(yǎng)成本。
上面說(shuō)到了積碳問(wèn)題,還要補(bǔ)充一點(diǎn)的是,在民間有很多省油的秘方都說(shuō)在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候最省油,其實(shí)對(duì)于馬自達(dá)6來(lái)說(shuō)是不合適的。因?yàn)轳R6在低轉(zhuǎn)行駛的時(shí)候, 積碳會(huì)特別嚴(yán)重。如果車主過(guò)分的追求省油,導(dǎo)致清洗積碳的里程會(huì)大為提前這是得不償失的。通常2500-3000轉(zhuǎn)換檔時(shí)機(jī)最佳,利用前幾檔高轉(zhuǎn)沖刷發(fā)動(dòng)機(jī)整體循環(huán)系統(tǒng),切入5檔巡航,只要堅(jiān)持這個(gè)過(guò)程,車輛就可以既省油又健康。
對(duì)于一些長(zhǎng)期只在市內(nèi)開(kāi)車車主,發(fā)動(dòng)機(jī)總是處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),這樣對(duì)機(jī)油有損害。而且也發(fā)揮不出馬6動(dòng)力充沛的優(yōu)勢(shì)性,所以隔段時(shí)間應(yīng)該到高速上跑。
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