七、點(diǎn)火系統(tǒng)：除濕干燥要及時(shí)

重要指數(shù)：★★★

　　雨天之后，不少車主發(fā)現(xiàn)自己的愛車啟動(dòng)起來有些吃力，甚至很難點(diǎn)火。遇到這種情況，多半是與點(diǎn)火系統(tǒng)潮濕有關(guān)。在汽車行駛的過程中，位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的點(diǎn)火系統(tǒng)內(nèi)部溫度會(huì)相應(yīng)地升高，當(dāng)遇上雨天，車外的冷空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的熱空氣相遇時(shí)，便會(huì)在點(diǎn)火系統(tǒng)上凝結(jié)成水汽；若水汽不能及時(shí)蒸發(fā)，便會(huì)影響點(diǎn)火系統(tǒng)的運(yùn)作，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)點(diǎn)火吃力的癥狀。

　　要解決這個(gè)問題并不困難，只需要在雨后保養(yǎng)中檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及點(diǎn)火系統(tǒng)的受潮情況，尤其注意點(diǎn)火系統(tǒng)接口處及管線外是否有水珠凝結(jié)，及時(shí)進(jìn)行干燥處理就可以了。

八、進(jìn)氣系統(tǒng)：保持干燥不能忘

重要指數(shù)：★★★★

　　發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)最容易被雨水濺濕的部位是哪里？沒錯(cuò)，就是位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙前方的水箱散熱網(wǎng)。被濺濕的散熱網(wǎng)若不及時(shí)作干燥處理，不僅容易沾上污濁物影響進(jìn)氣和散熱，而且也容易被酸雨銹蝕破壞。布滿銹漬，而且黏糊糊，還十分潮濕……這樣的散熱網(wǎng)，想想都覺得惡心。還是那句話：及時(shí)清潔和干燥，準(zhǔn)沒壞處。

　　還有一處需要及時(shí)干燥的部件，就是空氣濾清器。雨水進(jìn)入空氣濾清器后，潮濕的空氣濾芯會(huì)降低空氣濾清器的透氣性能，造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，最直接的后果就是導(dǎo)致車輛運(yùn)轉(zhuǎn)無力，繼而增加油耗。

九、油液：及時(shí)添加雨刮水

重要指數(shù)：★★★★

　　有多少車主認(rèn)為用自來水做雨刮水就可以了？或者在自來水中加些洗潔精DIY成雨刮水？其實(shí)，這也屬于一個(gè)用車誤區(qū)：自來水無法徹底清潔車玻璃；洗潔精能起到一些清潔的作用，但是卻會(huì)腐蝕雨刮條，加速其老化硬化。我們還是建議各位車主在雨后及時(shí)為愛車添加專用雨刮水，保持前風(fēng)擋玻璃的清潔和斥水性，畢竟在大雨天時(shí)指望雨刮獨(dú)撐大局有些不切實(shí)際，越刮越抓狂。

　　總結(jié)：按以上步驟操作下來，除去稍顯麻煩的漆面護(hù)理工作，大概只需花費(fèi)三個(gè)小時(shí)就能完成一次雨后保養(yǎng)，既能保持車輛外觀整潔，又能增加安全系數(shù)，一舉兩得。

　　雖然文章介紹的是雨后如何保養(yǎng)汽車，但是有必要提醒一下各位車主：據(jù)4S店專業(yè)維修人員介紹，不少在雨后出現(xiàn)故障的車輛并不是被雨水澆壞的，而是在雨天當(dāng)中超速行駛，通過隧道或下坡等低洼路段時(shí)被濺起的水倒灌發(fā)動(dòng)機(jī)艙，造成水浸損傷。因此，雨天時(shí)駕駛者應(yīng)避免快速行駛，同時(shí)要注意觀察路面情況——通過水洼路段不減速，并不能證明車子有多強(qiáng)悍，只能證明這個(gè)車主很懂毀車。

● 鳴謝以下經(jīng)銷商提供拍攝場(chǎng)地及專業(yè)講解：