上個星期我們測試了2010款景程的實際油耗，滿負(fù)載城市綜合油耗為10.47L/100km。這樣的成績對于一款1485kg的中級車型來說算是不過不失。想必看過我們油耗測評的網(wǎng)友對景程這臺車的各方面狀況都有一個比較深入的認(rèn)識。如果還沒看過我們油耗測評文章的朋友可以看一下這篇文章：《百公里10.47L 新景程滿負(fù)載油耗實測》。今天我們來分析一下景程在保養(yǎng)成本上有怎樣的表現(xiàn)。

簡要技術(shù)分析：

2010款景程  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

    首先我們來看看2010款新景程（詢底價|查參配）的動力系統(tǒng)。換用克魯茲上的那顆更加先進的ECOTEC 1.8L發(fā)動機，新景程的最大功率提升了10kw，達(dá)到105kw。與新發(fā)動機搭配的還有廣受用家好評的6速TipTronic手自一體變速箱。動力系統(tǒng)的大換血，是新景程吸引用戶的很關(guān)鍵因素。用戶購買新景程的一個很重要的原因可能就是這套出色的動力系統(tǒng)。
    在車架底盤方面，新款和舊款如出一轍。前麥弗遜后多連桿的懸掛搭配達(dá)到中級車的標(biāo)準(zhǔn)水平。前軸采用一體下三角臂大大提高前懸掛的剛性和耐用性；后懸掛減震支柱軸向有加強桿，使得后軸懸掛有很高的軸向剛性。反映在駕駛感覺上，景程的懸架相當(dāng)?shù)挠怖?，是典型的運動風(fēng)格。高速過彎車身側(cè)傾小，路感清晰，讓駕駛者在高速行車時非常有安全感。
    景程的軸距達(dá)到2700mm，乘坐在車內(nèi)感覺非常寬敞。前座空間雖然比不上豪華車，但是完全沒有捉襟見肘的感覺。175cm的編輯坐在后座頭頂距離兩指有余，膝部距離差不多兩拳。4個成年人坐在車?yán)锿耆杏X不到擁擠感。尾箱容積達(dá)到470L，能夠滿足大部分用戶的用車需求。
    中控臺內(nèi)飾偏向簡約風(fēng)格，按鍵大小適中，操作方便，但手感略顯生澀。此次測試的舒適型車型只有普通的CD音響，全車有8個喇叭，音效在調(diào)整過音響附帶的均衡器以后音質(zhì)較好（高音和低音分別調(diào)高3-4格）。高端的導(dǎo)航版車型則配備6.5英寸智能語音導(dǎo)航系統(tǒng)，在實用性上更上一個臺階。
    關(guān)注此車的用戶對景程的性價比評價最高，截止6月12日的調(diào)查，有51%的用戶喜歡景程的空間夠大，有28%的用戶喜歡景程的性價比高?？梢娋俺淘诳臻g和性價比上對用戶的吸引力較大。下面我們來分析一下這臺性價比中級車的保養(yǎng)成本表現(xiàn)。

保養(yǎng)便捷性分析：

     從雪佛蘭的官方網(wǎng)站我們了解到，上海雪佛蘭的授權(quán)維修店最多，有20家之多；北京僅次于上海，有10家；而廣州和深圳則分別有6家和5家授權(quán)維修店。雪佛蘭根據(jù)各地保有量合理設(shè)置經(jīng)銷商網(wǎng)點，各地用戶在保養(yǎng)便捷性方面沒有太大的差異。

相關(guān)閱讀：
百公里10.47L 新景程滿負(fù)載油耗實測
新心向榮 PCauto首試新款雪佛蘭景程
只是大個子？對比新景程和一汽奔騰
系金領(lǐng)結(jié)的紳士 試駕雪佛蘭新景程