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歐盟汽車規(guī)劃給中國汽車業(yè)的啟示

2012-08-03 10:18:59 作者:chenyiqing

    據(jù)媒體報(bào)道,不久前歐盟委員會(huì)制定了《汽車工業(yè)2020規(guī)劃》,此規(guī)劃的目標(biāo)在于確保歐盟汽車工業(yè)的世界領(lǐng)先地位。歐盟汽車工業(yè)規(guī)劃不僅包含內(nèi)燃機(jī)節(jié)能和新能源技術(shù),還涵蓋了靜音技術(shù)、汽車安全、信息互聯(lián)、成本控制、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、國際貿(mào)易等多個(gè)方面,既全面又具備戰(zhàn)略眼光,堪稱歐洲汽車工業(yè)未來十年的指導(dǎo)大綱。
 
    對比國內(nèi),《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020》也已于7月9日由國務(wù)院發(fā)布實(shí)施。此前有消息稱,由于有了節(jié)能與新能源規(guī)劃,工信部將不再制定十二五汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。和歐盟汽車規(guī)劃的全面性相比,中國汽車規(guī)劃在許多項(xiàng)目上還有所欠缺。中國汽車業(yè)可以向歐盟學(xué)習(xí)和借鑒的地方還有很多。
 
    筆者以為,我們應(yīng)主要從以下三個(gè)方面向歐盟汽車看齊:
 
    一是戰(zhàn)略規(guī)劃
 
    目前國家相關(guān)部門已經(jīng)采取了相應(yīng)舉措。具體表現(xiàn)為:
 
    在大方向上,《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020》提出以純電驅(qū)動(dòng)為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向,當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化,推廣普及非插電式混合動(dòng)力汽車、節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車,提升我國汽車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平。2015年國內(nèi)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量50萬輛,2020年達(dá)到500萬輛。德國對于電動(dòng)汽車業(yè)的投入已經(jīng)初見成果。而成功的秘訣在于,工業(yè),科學(xué)界,政府,工會(huì)以及社會(huì)民眾等各個(gè)領(lǐng)域被統(tǒng)一協(xié)調(diào)起來。這對我們國家也是一種很好的借鑒。
 
    二是營銷方式 
 
    目前國內(nèi)汽車營銷還局限在傳統(tǒng)的專營店結(jié)合大賣場銷售的方式。而在歐洲和北美,網(wǎng)上售車已經(jīng)成為主流。
 
    歐洲OneSwoop 和Virgin.Cars.com 等網(wǎng)站,不但提供異國購車方案,還可以完成選車、買車后期一系列的手續(xù),客戶只需要繳納一定的服務(wù)費(fèi),就比在本地買車省下25%的開銷。
 
    而縱觀國內(nèi),雖然也有部分廠商試水網(wǎng)絡(luò)營銷,但大部分是出于公關(guān)和品牌傳播的目的,并以秒殺、限時(shí)搶購為主賺取噱頭、吸引眼球,而且這些都是在廠家非常規(guī)價(jià)格的前提下開展的,不能作為主流營銷方式推廣。所以,中國汽車市場應(yīng)該盡快跟上歐盟的節(jié)奏,大范圍普及網(wǎng)絡(luò)銷售。
 
    三是營銷理念
 
    目前在我國,除了全款售車外,二手車置換、貸款購車還沒有大范圍普及。國內(nèi)汽車業(yè)還應(yīng)向歐盟學(xué)習(xí)一個(gè)重要的汽車營銷理念——汽車金融。
 
    2011年,汽車行業(yè)完成營業(yè)收入17055.59億元,同比增長9.71%。通過貸款方式銷售的汽車僅占整個(gè)銷售量的10%左右,這個(gè)水平已經(jīng)保持多年。而國外汽車金融的滲透率至少在60%以上,發(fā)達(dá)國家可以到80%以上。
 
    汽車金融可以提供便捷的“一站式”服務(wù),購車者在專營店即可一次性完成購車、按揭、保險(xiǎn)的所有手續(xù),做到了從購車到用車各個(gè)環(huán)節(jié)的完整服務(wù),為用戶提供不少便利。而且,汽車金融貸款業(yè)務(wù)的手續(xù)相對簡單快捷,全程由專業(yè)人員為客戶提供從貸款方案咨詢到上牌、上保險(xiǎn)等全套服務(wù)的支持與代理,信貸產(chǎn)品方案也比銀行更為靈活多樣。

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    以國內(nèi)首家汽車金融公司-上汽通用汽車金融為例,它近期就針對包括非通用品牌在內(nèi)的多種車型推出了多項(xiàng)貸款優(yōu)惠活動(dòng):寶駿0利率0月供0擔(dān)保貸款-首付35%,余款分12期付清便可享受0利率;若首付50%,1年后再付尾款,更能享受到0利率0月供。悅翔詢底價(jià)|查參配)低首付0利率雙享計(jì)劃-首付與尾款各50%,貸款期限12期,可享超低日供3元,首付還可用舊車置換款抵扣;在首付30%,余款分12期歸還的情況下,可以享受0利率。此外還有天語“一幣之力”購車行動(dòng)、優(yōu)貸計(jì)劃等等。

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    目前,不少車企都成立了自己的汽車金融公司。但是,如何做到更親民,手續(xù)更簡單,更貼近消費(fèi)者的心理訴求,是汽車金融公司應(yīng)該不斷思考和解決的問題。
 
    另外,消費(fèi)者也應(yīng)從思想和觀念上逐步接受這種汽車信貸消費(fèi)方式。只有這樣,汽車金融才能高速發(fā)展,良性循環(huán),助推汽車行業(yè)和汽車市場的快速發(fā)展。

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