【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】元宵節(jié)一過(guò)，春節(jié)就算真正過(guò)去了。奇葩年年有，這個(gè)春節(jié)特別多。在這個(gè)春節(jié)假期，頭條都被全國(guó)各地的毀三觀奇葩行為刷屏?？赐赀@些新聞，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)上頭條特別簡(jiǎn)單。在這個(gè)人人都愛拍照發(fā)朋友圈的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，如果你也想上頭條，不妨“參考參考”以下行為。

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● 高速應(yīng)急車道野餐

　　野餐就一定要在野外？高速公路風(fēng)景那么美，在高速公路上野餐如何？多年來(lái)一直想做卻不敢做的事情，這個(gè)春節(jié)假期終于有人做了。2月11號(hào)（大年初四）交警在四川雅西高速就發(fā)現(xiàn)了這一幕，一家大小拿出凳子擺開桌子，直接就在應(yīng)急車道上愉快的野餐。

　　高速應(yīng)急車道是為應(yīng)急車輛在緊急情況下使用，普通車輛不得違規(guī)占用，更別說(shuō)是這種全家大小在應(yīng)急車道上擺起了桌椅野餐的行為，無(wú)視法律法規(guī)，更無(wú)視家人以及自己的人身安全，安全意識(shí)太過(guò)淺薄。還記得那位在應(yīng)急車道上下車休息被后車輪胎砸成全身多處骨折的女乘客吧？

【女子高速應(yīng)急車道上歇息 被貨車輪胎砸成重傷】

　　編輯點(diǎn)評(píng)：高速行車安全是我們一直在強(qiáng)調(diào)的話題，違規(guī)占用應(yīng)急車道更是其中一個(gè)老生常談的分支。值得慶幸的是，今年以來(lái)，因?yàn)檫`規(guī)占用應(yīng)急車道所發(fā)生的事故敲響了司機(jī)朋友們的警鐘，讓更多的司機(jī)朋友們意識(shí)到違規(guī)占用應(yīng)急車道這種行為的危險(xiǎn)性，在近幾個(gè)長(zhǎng)假微博上“違規(guī)占用應(yīng)急車道隨手拍”的話題參與度越來(lái)越高。

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● 后置發(fā)動(dòng)“雞” 雙渦輪增“鴨”

　　大年初六，筆者的朋友圈和微博都被一輛“粵S”牌照的君越刷屏了。“左右一只雞，右手一只鴨”都弱爆了，“上面一只雞，下面兩只鴨”才是真霸氣。高速公路上的這一幕被網(wǎng)友發(fā)上朋友圈之后也被廣泛的轉(zhuǎn)載。最貼切的形容要屬“后置發(fā)動(dòng)雞 雙渦輪增鴨”了。

　　都說(shuō)全世界的牛人都集中在網(wǎng)絡(luò)上，一瞬間各大網(wǎng)友紛紛曬出了自己拍攝到的車尾綁雞、綁雞的圖片。而據(jù)說(shuō)之所以將雞、鴨綁在車尾，就是不想車內(nèi)有太大味道，而放在后尾箱又怕雞被悶死，所以才綁在車尾。

　　值得注意的是，深圳交警也轉(zhuǎn)發(fā)了這條微博，并表示這種行為是違規(guī)的，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第54條的規(guī)定，載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過(guò)0.5米，從地面起高度不得超過(guò)4米。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：將雞、鴨綁在車尾，有考慮過(guò)雞鴨的感受嗎？有考慮過(guò)后車的感受嗎？有考慮過(guò)交警的感受嗎？

● 女司機(jī)將車輪開成車轱轆

　　裝著一個(gè)車轱轆開車是一種怎么樣的體驗(yàn)？浙江臺(tái)州的一位女司機(jī)會(huì)告訴你“丟死人了”。大年初四，這位女司機(jī)就在高速上成功將一輛寶馬車的右后輪開成了車轱轆，直至被巡邏的交警攔下才發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題。

　　原來(lái)女司機(jī)開的這車是借朋友的，過(guò)年期間來(lái)江西游玩。當(dāng)天返程時(shí)在停車場(chǎng)就發(fā)現(xiàn)了車輛右后輪胎的胎壓不足，就在附近找地方補(bǔ)氣并打電話告知車主。由于車輛配備的是防爆胎，車主告訴女司機(jī)說(shuō)缺氣沒問(wèn)題的，讓其開回臺(tái)州再說(shuō)。

　　沒想到開到距離進(jìn)入贛浙收費(fèi)站五公里的地方聽到一聲響聲。下車檢查后發(fā)現(xiàn)車胎完 全癟了，再次打電話車主，車主讓她開60-80碼繼續(xù)開就是的，黎女士將信將疑，想著車主就是4S店的，他說(shuō)的應(yīng)該錯(cuò)不了，于是繼續(xù)往前開。直到因?yàn)檩喬ケ荒]，車輛發(fā)出了巨大響聲被交警攔下才發(fā)現(xiàn)車輪已經(jīng)變成了車轱轆。

　　我們知道，寶馬幾乎全系都配備了防爆胎，然而防爆胎并不能防爆，它的另一個(gè)名字也叫作“缺氣保用輪胎”。它與普通輪胎的區(qū)別就在于防爆胎的胎壁較厚，在胎壓不足的情況下，憑借著較厚的胎壁仍然足夠支撐整個(gè)車身的重量，不至于因?yàn)榉磸?fù)的碾壓將輪胎磨至脫落。所以在缺氣的情況下，配備防爆胎的車輛仍然可以以60-80km/h的速度繼續(xù)行走一定的里程。

　　但在這次事故中，輪胎之所以會(huì)被磨至脫落，我們猜測(cè)輪胎并非是發(fā)生簡(jiǎn)單的漏氣。有可能是一開始的漏氣就是因?yàn)樘ケ诒淮帘鶎?dǎo)致，傷及到了最結(jié)實(shí)的側(cè)壁，所以才會(huì)導(dǎo)致那么嚴(yán)重的磨損，最終將整個(gè)輪胎磨至脫落。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：“防爆胎”并非能真正意義上的防爆，只不過(guò)它能在輪胎發(fā)生漏氣的情況下支持車輛繼續(xù)行駛一定的里程。但如果使用不當(dāng)，會(huì)輪胎該爆還是會(huì)爆，別以為防爆胎就是萬(wàn)能的，廠家的過(guò)度宣傳容易引起誤解。

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