【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】2015年3月6日，中國(guó)輪胎聯(lián)合股份(CTAC)與知名輪胎青島森麒麟輪胎有限公司聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的德林特輪胎上市。在上市會(huì)上，德林特輪胎推出它的年度全新形象——“德小黑”。德林特輪胎的消費(fèi)人群主要面向年輕消費(fèi)者，其中很多顛覆性措施也是業(yè)界的首創(chuàng)，比如第一個(gè)承諾鼓包賠款的輪胎品牌、第一個(gè)公示輪胎歐盟標(biāo)簽的輪胎品牌和第一個(gè)全線發(fā)布的輪胎品牌等。年輕消費(fèi)者對(duì)新事物的接受能力給強(qiáng)，因此作為新進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的品牌，無論是新的形象，或者營(yíng)銷模式等，著重考慮年輕消費(fèi)者的需求。

● 德林特輪胎的簡(jiǎn)介

【中國(guó)輪胎聯(lián)合股份總經(jīng)理 柴寶柱】

【中國(guó)輪胎聯(lián)合股份總經(jīng)理 牛錫強(qiáng)】

　　德林特輪胎是中國(guó)輪胎聯(lián)合股份(CTAC)和青島森麒麟輪胎股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)辦的品牌，另外德林特輪胎是森麒麟輪胎旗下的子品牌，與森麒麟輪胎在同一工廠生產(chǎn)。德林特輪胎現(xiàn)已建立遍布全球150個(gè)國(guó)家和地區(qū)的銷售網(wǎng)絡(luò)。其中，在美國(guó)的高性能輪胎和超高性能輪胎市場(chǎng)有很高的市場(chǎng)占有率，入選美國(guó)高性能和超高性能輪胎品牌前20名。

　　森麒麟輪胎又是家什么樣的公司?青島森麒麟輪胎有限公司在2009年5月開始投產(chǎn)，占地面積1439畝，主要生產(chǎn)高性能半鋼子午線輪胎和航空輪胎；到今年森麒麟輪胎的半鋼子午胎年產(chǎn)量達(dá)1500萬條，而且2015年將建設(shè)并形成航空胎1萬條的生產(chǎn)能力。

● 產(chǎn)品介紹

　　到目前為止，德林特輪胎在轎車輪胎和SUV輪胎中主要有四大系列，7款產(chǎn)品；輪胎匹配尺寸從14寸到32寸，一百余中不同的規(guī)格尺寸。舒適（暖男）系列，分別是超長(zhǎng)里程轎車輪胎的DH1，以及舒適型高性能轎車輪胎的DH2；操控（跑男）系列暫時(shí)只有一款，運(yùn)動(dòng)型超高性能轎車輪胎THUNDER D7；SUV（土豪）系列有兩款，分別是全天候城市型SUV輪胎）和全天候超高性能SUV輪胎DESERT STORM D8；以及兩款缺氣保用（女神）系列，分別是DH3-RFT和DH6-RFT。

● 由創(chuàng)新到顛覆，開創(chuàng)新的局面

　　此次中國(guó)輪胎聯(lián)合股份(CTAC)與知名輪胎青島森麒麟輪胎有限公司聯(lián)合推出的德小黑之所以能備受業(yè)界矚目，與其產(chǎn)品本身所具有的九大“顛覆”性質(zhì)密不可分，為中國(guó)消費(fèi)者與其合作者提供著實(shí)質(zhì)性的利好，引領(lǐng)著中國(guó)輪胎的創(chuàng)新發(fā)展。

　　一方面，對(duì)于消費(fèi)者而言：德小黑是我國(guó)第一個(gè)輪胎工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的品牌，其夏季胎、四季胎、冬季胎和世界上先進(jìn)的第三代缺氣保用胎等產(chǎn)品不僅生產(chǎn)工藝先進(jìn)，品類系列的多樣化還能滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求，在“品種”與“質(zhì)量”上進(jìn)行了品質(zhì)的保證。而且德小黑還是青島森麒麟輪胎有限公司旗下第一個(gè)進(jìn)入美國(guó)高性能輪胎英雄榜的中國(guó)品牌、第一個(gè)公示輪胎歐洲標(biāo)簽的中國(guó)品牌，這讓中國(guó)消費(fèi)者不用“海淘”就可以享受到歐洲消費(fèi)者待遇，“顛覆”了消費(fèi)者對(duì)于國(guó)產(chǎn)輪胎的認(rèn)知。

　　另一方面，對(duì)于其合作者而言：德小黑是我國(guó)第一個(gè)承諾鼓包賠付的輪胎品牌，此舉能徹底消除其合作伙伴的后顧之憂；而且德小黑還是我國(guó)第一個(gè)全線上發(fā)布的輪胎品牌，通過線上營(yíng)銷的一系列舉措，顛覆中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，引領(lǐng)創(chuàng)新；同時(shí)，德小黑“約法九章”的合作模式改變了以前輪胎行業(yè)不管經(jīng)銷商的高庫存和虧損，壓迫經(jīng)銷商進(jìn)貨的做法，真正做到了合作互贏互利互助，開創(chuàng)了輪胎行業(yè)平等合作的先河。

　　“中國(guó)唯一能夠生產(chǎn)最先進(jìn)第三代RFT缺氣保用輪胎的智慧4.0工廠”、“中國(guó)唯一能夠生產(chǎn)20系列及32英寸高性能輪胎的智慧4.0工廠”、“中國(guó)唯一能夠生產(chǎn)歐盟標(biāo)簽法滾動(dòng)阻力等級(jí)A級(jí)的智慧4.0工廠”、“中國(guó)唯一能夠生產(chǎn)歐盟標(biāo)簽法濕地操控等級(jí)A級(jí)的智慧4.0工廠”、“中國(guó)唯一能夠生產(chǎn)歐盟標(biāo)簽法輪胎噪音68分貝的智慧4.0工廠”......一系列的“4.0”標(biāo)簽讓業(yè)界看到了德小黑輪胎所具有的硬實(shí)力，而這正是輪胎由“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”進(jìn)階的最好證明，也是德小黑能夠引起如此之多的關(guān)注的直接因素之一。

● 諸多創(chuàng)新銷售模式 主打年輕人市場(chǎng)

1.有個(gè)性有語錄的輪胎品牌

　　德小黑，親切的小名，更容易讓年輕消費(fèi)者接受。而且每款輪胎都有自己獨(dú)特的語錄，比如它的全天候型SUV輪胎DH7的語錄是“軟硬都不怕，堅(jiān)持原則，能抗拒得住任何誘惑并且不畏強(qiáng)暴，是靠節(jié)氣取勝的重要前提。”這好比之前某汽水公司瓶身的廣告語，而且用“軟硬都不怕”，很貼合那款輪胎的特性；實(shí)體店還有3D手繪涂鴉工位。這些更能迎合年輕消費(fèi)者的需求。

2.明碼標(biāo)價(jià)，性價(jià)比高

　　德林特輪胎在標(biāo)簽上都有零售價(jià)標(biāo)出，這個(gè)對(duì)于其他廠商的定價(jià)不一，時(shí)下務(wù)實(shí)的年輕消費(fèi)者而言，更喜歡明碼標(biāo)價(jià)。像上圖規(guī)格為195/60 R15的DH2輪胎，零售價(jià)只需299元/條。在德林特高品質(zhì)的情況下，這個(gè)價(jià)格相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力。性價(jià)比高，也是年輕人追求的消費(fèi)方向。

3.銷售渠道多樣化

　　德林特輪胎除了實(shí)體店經(jīng)驗(yàn)外，還在微商城、APP商城、京東和亞馬遜都有銷售，實(shí)行線上線下同時(shí)銷售，更符合現(xiàn)在年輕消費(fèi)者的消費(fèi)方式。

　　這些都得因?yàn)榈铝痔剌喬ケ容^晚進(jìn)入市場(chǎng)，雖然比較晚，但它吸取了先進(jìn)各個(gè)方面更加貼合年輕消費(fèi)者的需求的元素，因此也是德林特輪胎一大優(yōu)點(diǎn)。

● 總結(jié)：

　　在羊年剛開始時(shí)，輪胎市場(chǎng)又多了一個(gè)高品質(zhì)的品牌，無疑是對(duì)本已競(jìng)爭(zhēng)激烈的輪胎市場(chǎng)“火上澆油”。但這又能怎么樣了，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，新事物必然會(huì)不斷涌現(xiàn)，才能推動(dòng)這個(gè)市場(chǎng)的不斷向前發(fā)展。德林特輪胎剛進(jìn)來就帶了幾大顛覆性的創(chuàng)新，說不定會(huì)給這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的輪胎市場(chǎng)帶來不少新鮮的東西，推動(dòng)市場(chǎng)向更好的方向發(fā)展。而對(duì)于廣大消費(fèi)者而言，在琳瑯滿目的輪胎市場(chǎng)多了一個(gè)選擇；而德林特輪胎的加入刺激了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，有利于輪胎產(chǎn)品向著更好的方向發(fā)展，最終受益的還是消費(fèi)者。

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