● 話題七：謹防車門殺人事件

　　日常開關車門是一件簡單的事情，但這個看似簡單的動作卻能在不經(jīng)意間成為一件殺人兇器，去年在廣東恩平就發(fā)生了一起因為開車門不當致別人死亡的慘劇。

　　事發(fā)于11月22日下午，廣東恩平一司機伍某駕駛一輛銀灰色小轎車在某狹窄路段停車，隨后突然打開車門，后方同向駛來的摩托車躲避不及撞上車門，導致摩托車上的女駕駛員被撞倒并摔到對向車道，剛好被迎面駛來的黑色小轎車從身上碾壓過去，最終摩托車女駕駛員因傷勢過重搶救無效死亡。

【飛來橫禍！司機突開車門撞倒騎摩托女子致其被碾身亡】

　　實際上開關車門也并非“一推一拉”這么簡單，已經(jīng)發(fā)生的多起開車門碰撞事故，就是因為開車門的人太隨意太突然，導致后方駛來的摩托車或自行車躲避不及撞上車門。其實，只要開車門的人注意一下自己的開門方式，這種撞車門的慘劇是完全可以避免的。

1、開車門前先從左后視鏡觀察后方來車情況

　　對于駕駛員來說，在打開車門之前，首先要做的事情就是觀察左后視鏡，確認后方是否有車輛靠近。

2、從外后視鏡中確認安全后，先把車門打開一條縫

　　從外后視鏡中確認后方?jīng)]有來車后，我們就可以打開車門了。這個時候，千萬不能將車門一把推開，而是要先開啟一條縫。

3、親眼確認安全后，緩慢開啟車門下車

　　我們從門縫中確認后方安全后，就可以下車了。下車時，我們的目光依然要注意觀察后方來車情況，并且始終要用手將車門控制在可控范圍內(nèi)。我們只需要將車門打開至足夠下車的角度就可以了，千萬不要一把推開車門。

　　編輯點評：開車門遠非一推一拉那么簡單，別讓這類不必要的慘劇再次發(fā)生。

● 話題八：叫代駕也有風險

　　現(xiàn)在國內(nèi)對酒駕的打擊力度越來越大，很多開車出去應酬、喝酒的車主們都會自覺叫代駕來幫忙將自己的車開走，但目前的代駕市場正處與起步階段，各種魚龍混雜，叫代駕也有存在風險。

　　2014年的6月份就發(fā)生過女生叫黑代駕，被代駕司機強奸、拍裸照并遭勒索20萬。在目前國內(nèi)代駕行業(yè)沒有相關法規(guī)和標準的情況下，我們只能在叫代駕的時候盡量找正規(guī)的代駕公司，并注意好一些相關的事項。

1、一定要找有正規(guī)資質(zhì)的代駕公司

　　正規(guī)的代駕公司在各個方面都嚴格按照流程執(zhí)行，對發(fā)生意外后的各種責任劃定也都有相關的規(guī)定，車主的權益都可以得到有效的保障。一般正規(guī)代駕公司的代駕司機都著裝統(tǒng)一，并會佩戴相應的工作牌，給你相當正規(guī)的感覺。與客戶見面之后會主動出示相應的證件，包括駕駛證等。

2、盡量不要找私人代駕

　　一般私人代駕都不屬于正規(guī)的代駕公司，駕駛員魚龍混雜，代駕過程中車主的人身財產(chǎn)安全均不能得到有效的保障。下面視頻中的女子就是一個例子：

【女子誤找“黑代駕” 被拍裸照勒索20萬】

3、代駕前一定要簽署《委托代駕協(xié)議》

　　車主在代駕前簽署的《委托代駕協(xié)議》是具有法律效應的，代駕過程中一旦發(fā)生糾紛，可以按照協(xié)議的內(nèi)容來解決（只要協(xié)議內(nèi)容有寫明）。因此在代駕前一定要先簽好《委托代駕協(xié)議》，沒有《委托代駕協(xié)議》的代駕服務，盡量不要選擇。

4、嚴重醉酒的情況下建議找親朋好友，不要找代駕

　　在嚴重醉酒的情況下建議還是不要找代駕，盡管這時找了代駕，但由于《委托代駕協(xié)議》是在醉酒的情況下簽署的，此時不具有法律效應，除非有隨同的好友幫忙簽，否則車主的權益不能得到保障，一旦出現(xiàn)意外事故，糾紛難以得到有效解決。

　　編輯點評：酒后不開車叫代駕是一件值得提倡的事情，但目前的代駕市場尚未完善，在享受此類服務的時候，唯有靠消費者自己提高警惕，以防人身財產(chǎn)安全受到侵害。

● 話題九：燃油11連跌 燃油稅卻跟著上漲

　　在去年12月12日雙12這天，當全國的女人喜迎雙12在電腦面前“廝殺”、全國男人喜迎國內(nèi)燃油價格10連跌興致沖程準備去加滿油的時候，財政部和國家稅務總局放話出來了，為促進環(huán)境治理和節(jié)能減排，決定將汽油的消費稅單位稅額由1.12元/升提高到1.4元/升。

　　截止至目前國內(nèi)成品油價格已連續(xù)十二次下調(diào)，而從11月份以來，燃油消費稅就已經(jīng)提升了3次。距離最近的一次油價下調(diào)是在今年的1月12日（點擊這里查看），本來當次的汽、柴油價格原本每噸可分別降低395元和380元。但因為燃油消費稅的上漲（汽、柴油消費稅每升分別提高0.12元至1.52元/L、0.10元至1.2元/L），兩者相抵之后，汽、柴油價格最終每噸分別降180元和230元，預測到零售價格93號汽油和0號柴油每升分別降低0.14元和0.20元。

　　編輯點評：提升燃油消費稅就能促進環(huán)境治理和節(jié)能減排？說的好像提升衛(wèi)生紙價格就能促進群眾少拉屎一樣。

● 話題十：政府多次辟謠的深圳竟突襲限購

　　在官方多次出來辟謠、9月份抓了一位“散布限牌”謠言的4S店工作人員之后，12月29日下午5點深圳市政府突然宣布深圳將實行限牌，從29日18時生效，距離宣布時間不到1小時。深圳市政府這一巴掌抽得外人都覺得疼，但它臉皮厚不礙事。

　　于是在那天你在深圳各大4S店能看到買車的準車主和警察的“撕逼”大戰(zhàn)。目前限購政策已經(jīng)在上海、廣州、貴陽、杭州、天津、石家莊、深圳相繼實行，接下來還有可能實行限購的城市包括有重慶、沈陽、青島、武漢等。

　　而在此前，深圳政府方面曾多次對限購措施進行辟謠。

● 深圳交警首次辟謠

　　2012年8月31日，有多名網(wǎng)友表示收到汽車銷售人員發(fā)來的有關深圳將有重大車市政策出臺的消息，稱9月1日深圳限牌限購。市公安局交警局官方微博昨晚連夜表示：限牌、限購或限尾號等屬謠言。上述政策在深圳目前均未研究過。

● 深圳市交委再度辟謠

　　2013年7月，由于有媒體報道分析天津、深圳等8個城市存在著實施車輛限購政策的可能性，曾向市交委、市交警局等單位求證，均表示“不好說，但不排除可能”，引起公眾猜測深圳將實施車輛限購。而針對坊間再度盛傳深圳很有可能采取限購政策的聲音，深圳市交委昨日下午通過其新浪官微“深圳市交通運輸委員會”連續(xù)發(fā)布兩條微博，回應謠言，明確表示“深圳不限購”。

● 兩會上深圳市長表態(tài)

　　在2014年1月的廣東省兩會上，深圳市市長許勤表示，目前深圳機動車擁有數(shù)量在全國排第二位，但深圳對私家車不限行不限購，將通過經(jīng)濟手段來調(diào)節(jié)市民出行方式。

　　編輯點評：率先限購的幾個城市已經(jīng)證明，限購是治標不治本的事情，但還是相繼有城市陸續(xù)投入限購大軍里面；不過此前已經(jīng)限購的政府均沒有辟謠過，像深圳政府這種多次辟限購謠言后，就算抽自己的臉也要投入限購行列的還是第一次見。

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● 總結(jié)

　　2014年十大用車話題中，用車安全依然是值得深思的話題，從倒車安全、兒童乘車安全到高速開車安全、甚至一個看似不起眼的開門動作，里面都存在著諸多安全問題值得我們?nèi)リP注。而從好意搭載卻賠個傾家蕩產(chǎn)、政府說限購就限購、燃油稅說漲就漲這些話題來看，在目前的國內(nèi)環(huán)境車主又是一個非常弱勢的群體，只能說用車養(yǎng)車不易，且行且珍惜。