日產(chǎn)逍客作為一款緊湊型SUV，車(chē)輛采用帶穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和帶穩(wěn)定桿多連桿式獨(dú)立后懸掛的設(shè)計(jì)，這種懸掛系統(tǒng)構(gòu)造簡(jiǎn)單，排布緊湊，具有極強(qiáng)的道路適應(yīng)能力，能夠有效地過(guò)濾路面顛簸，為駕乘者提供較為舒適的乘坐感受。同時(shí)，車(chē)內(nèi)座椅的舒適性也較高，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。而想要獲得更好的駕駛體驗(yàn)，一款好的輪胎必不可少。

小編針對(duì)廣泛的 SUV 輪胎品類(lèi)開(kāi)展了深入且詳盡的對(duì)比評(píng)測(cè)工作后，精準(zhǔn)發(fā)掘出一款與逍客適配度極高且綜合性能表現(xiàn)卓越非凡的輪胎 —— 韓泰iON ST AS SUV（IH61A）。

韓泰iON ST AS SUV（IH61A）輪胎系專(zhuān)門(mén)針對(duì)新能源汽車(chē)特性而精心定制研發(fā)的專(zhuān)項(xiàng)產(chǎn)品。其別具一格的花紋圖案設(shè)計(jì)方案與經(jīng)嚴(yán)謹(jǐn)調(diào)配的橡膠配方之間達(dá)成了精妙的協(xié)同效應(yīng)，進(jìn)而在多種復(fù)雜多變的道路狀況情境之下，均能夠淋漓盡致地展現(xiàn)出極為卓越的抓地力學(xué)性能表現(xiàn)。當(dāng)車(chē)輛處于干燥路面環(huán)境行駛之際，該輪胎能夠與地面構(gòu)建起極為緊密且穩(wěn)固的接觸連接關(guān)系，為車(chē)輛在加速推進(jìn)、制動(dòng)減速以及轉(zhuǎn)向操控等關(guān)鍵操作環(huán)節(jié)當(dāng)中賦予極為出色的穩(wěn)定性保障與精準(zhǔn)無(wú)誤的操控指向性特質(zhì)，極大幅度地強(qiáng)化了駕駛者對(duì)于車(chē)輛操控過(guò)程中的自信心態(tài)，由此從根本上顯著提升并優(yōu)化了逍客的整體駕駛感受與體驗(yàn)品質(zhì)。

這款輪胎極具創(chuàng)新性地采用了 Sound Absorber 低噪技術(shù)體系。通過(guò)在輪胎內(nèi)部巧妙地設(shè)置聚氨酯海綿材質(zhì)，它成功地將輪胎行駛時(shí)產(chǎn)生的各類(lèi)噪音進(jìn)行高效吸收與轉(zhuǎn)化，有力地削減并抑制了噪音，對(duì)空腔噪音實(shí)現(xiàn)了切實(shí)有效的管控。在花紋設(shè)計(jì)降低噪聲方面，它更是獨(dú)具慧眼，展現(xiàn)出精妙的設(shè)計(jì)構(gòu)思。比如胎肩橫向溝槽向肩部逐漸彎曲變寬的巧妙結(jié)構(gòu)，還有對(duì)花紋塊角度進(jìn)行的深入優(yōu)化以及塊邊倒角的精細(xì)處理等技術(shù)手段。這些都能有效地減少因路面狀況改變而引發(fā)的振動(dòng)噪聲對(duì)車(chē)內(nèi)環(huán)境的干擾。無(wú)論是逍客在高速路上風(fēng)馳電掣，還是在低速行駛時(shí)緩緩前行，車(chē)廂內(nèi)部都能始終保持安靜平和的理想環(huán)境，為駕乘者打造舒適的車(chē)內(nèi)空間，讓每一次出行都能在寧?kù)o的氛圍中度過(guò)。