怒打反擊戰(zhàn)? 奔馳下調(diào)保養(yǎng)價(jià)格死磕寶馬
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】一直以來(lái),奔馳在德系三大豪華品牌中的售后保養(yǎng)費(fèi)用方面都是偏高的,高高在上的保養(yǎng)價(jià)格也讓這個(gè)品牌流失了不少潛在客戶。然而,最近有網(wǎng)友在微博上爆料,稱奔馳將從7月1日起下調(diào)全系車(chē)型的保養(yǎng)費(fèi)用,還一并曝出了奔馳最新的保養(yǎng)費(fèi)用清單。從清單的價(jià)格看,再和奔馳現(xiàn)行的保養(yǎng)價(jià)格對(duì)比,下降的幅度可真不小。假如這份清單屬實(shí),那么奔馳能否擺脫掉“保養(yǎng)價(jià)格死貴”的固有形象呢?和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,奔馳新的保養(yǎng)價(jià)格又是否有優(yōu)勢(shì)呢?下面,我們將拿奔馳疑似的全新保養(yǎng)價(jià)格與寶馬的官方保養(yǎng)價(jià)格對(duì)比一下,看看兩者的保養(yǎng)費(fèi)用誰(shuí)更低一些。
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注:文章中奔馳的保養(yǎng)費(fèi)用來(lái)自于微博網(wǎng)友曝光的信息,具體保養(yǎng)價(jià)格仍未得到官方的確認(rèn),僅供參考;寶馬的保養(yǎng)價(jià)格來(lái)自于寶馬官方網(wǎng)站,但實(shí)際價(jià)格可能與4S店的報(bào)價(jià)有所差別,具體價(jià)格請(qǐng)以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。
● 7月1日起奔馳將下調(diào)全系車(chē)型保養(yǎng)費(fèi)用?
這次奔馳保養(yǎng)價(jià)格下調(diào)的消息,最早來(lái)源于微博網(wǎng)友@熊攮哥(點(diǎn)擊查看微博原文)在5月24日發(fā)的一條微博:“保養(yǎng)費(fèi)用終于下調(diào)了,憋著等7月1號(hào)再去保養(yǎng)。”言下之意,奔馳有望從今年7月1日起下調(diào)全系車(chē)型保養(yǎng)費(fèi)用。
針對(duì)這條消息,我們咨詢了奔馳某4S店的工作人員,其表示奔馳確實(shí)下調(diào)了全系車(chē)型的售后保養(yǎng)費(fèi)用,但并未確定具體從什么時(shí)候開(kāi)始執(zhí)行。同時(shí),對(duì)于微博曝光的清單價(jià)格,這位奔馳4S店工作人員也表示并不確定。
【網(wǎng)友微博曝光的奔馳最新保養(yǎng)價(jià)格清單】
在奔馳的保養(yǎng)體系中,基礎(chǔ)A保養(yǎng)和基礎(chǔ)B保養(yǎng)兩種保養(yǎng)套餐,其包含的保養(yǎng)項(xiàng)目是有區(qū)別的。從具體項(xiàng)目看,基礎(chǔ)A保養(yǎng)則是我們俗稱的“小保養(yǎng)”。
照這么看來(lái),奔馳下調(diào)保養(yǎng)費(fèi)用基本上是確定下來(lái)了。至于具體下調(diào)多少錢(qián)、什么時(shí)候開(kāi)始執(zhí)行,奔馳官方還沒(méi)有最終確定。
● 和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比:奔馳和寶馬同級(jí)別車(chē)型的保養(yǎng)費(fèi)用誰(shuí)更貴?
假如此次網(wǎng)友曝光的奔馳保養(yǎng)價(jià)格清單屬實(shí),那么下調(diào)之后的奔馳保養(yǎng)費(fèi)用,和寶馬同級(jí)別車(chē)型的保養(yǎng)費(fèi)用相比,又會(huì)相差多少呢? 我們從寶馬中國(guó)官網(wǎng)上查詢到了寶馬售后保養(yǎng)的官方報(bào)價(jià)。與奔馳不同的是,寶馬將每個(gè)保養(yǎng)細(xì)項(xiàng)的報(bào)價(jià)都單獨(dú)列明,能讓車(chē)主更加直觀地了解到保養(yǎng)套餐價(jià)格的具體組成。
下面,我們將以同級(jí)別車(chē)型為基礎(chǔ),分別拿此次曝光的奔馳下調(diào)后的保養(yǎng)A套餐和保養(yǎng)B套餐價(jià)格,與寶馬對(duì)應(yīng)保養(yǎng)項(xiàng)目的價(jià)格進(jìn)行對(duì)比,看看兩個(gè)品牌保養(yǎng)費(fèi)用之間的差別到底有多大:
奔馳保養(yǎng)A套餐對(duì)比寶馬售后保養(yǎng)費(fèi)用 | |||
車(chē)型級(jí)別 | 奔馳 | 寶馬 | 價(jià)格差(奔馳-寶馬) |
A級(jí)/1系 | 858元 | 865元 | -7元 |
C級(jí)/3系 | 958元 | 965元 | -7元 |
E級(jí)/5系 | 1338元 | 1161元 | 177元 |
S級(jí)/7系 | 1388元 | 1161/1536/1599/1755元 | 最低177元,最高-387元 |
GLK/X3 | 980/1338元 | 903/1161元 | 77元 |
上述保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾以及其它常規(guī)檢查項(xiàng)目 |
奔馳保養(yǎng)B套餐對(duì)比寶馬售后保養(yǎng)費(fèi)用 | |||
車(chē)型級(jí)別 | 奔馳 | 寶馬 | 價(jià)格差(奔馳-寶馬) |
A級(jí)/1系 | 1200元 | 1583元 | -383元 |
C級(jí)/3系 | 1245元 | 1709/1809元 | 最低464元,最高-564元 |
E級(jí)/5系 | 1838元 | 2818元 | -980元 |
S級(jí)/7系 | 1888元 | 2775/3389/3452/3575元 | 最低-887元,最高-1687元 |
GLK/X3 | 1208/1838元 | 1818/1944/2071元 | 最低-610元,最高-863元 |
上述保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器以及其它常規(guī)檢查項(xiàng)目 |
注:上面表格所列價(jià)格,僅包含在售車(chē)型,不包含已經(jīng)停售的車(chē)型。同一個(gè)級(jí)別車(chē)型中有多個(gè)價(jià)格(例如A套餐寶馬7系有多個(gè)價(jià)格),表示在售后保養(yǎng)時(shí)有多種不同配件可選或者是同一級(jí)別不同車(chē)型的保養(yǎng)價(jià)格不同。
從上面兩個(gè)對(duì)比表格可以看出,在小保養(yǎng)的費(fèi)用上,奔馳A級(jí)、C下調(diào)之后的價(jià)格基本與寶馬同級(jí)別車(chē)型持平,但E級(jí)、S級(jí)以及GLK還是比寶馬同級(jí)別車(chē)型略貴一些,沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。
再看奔馳保養(yǎng)B套餐對(duì)應(yīng)保養(yǎng)項(xiàng)目的價(jià)格,奔馳下調(diào)價(jià)格之后的優(yōu)勢(shì)非常明顯,與寶馬同級(jí)車(chē)型對(duì)應(yīng)保養(yǎng)項(xiàng)目的保養(yǎng)價(jià)格相比,均存在幾百元的差距。這對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),可不是筆小數(shù)目。
● 和自己相比:奔馳保養(yǎng)價(jià)格究竟下調(diào)了多少?
對(duì)比完競(jìng)爭(zhēng)品牌,我們?cè)賮?lái)對(duì)比一下奔馳保養(yǎng)調(diào)價(jià)前后的差別。接下來(lái),我們將以奔馳E級(jí)和S級(jí)為例,對(duì)比保養(yǎng)價(jià)格下調(diào)前后的差價(jià),同樣是將保養(yǎng)A套餐和B套餐分兩個(gè)表格羅列出來(lái)。至于A級(jí)、C級(jí)以及GLK的保養(yǎng)價(jià)格差別,由于我們暫時(shí)還沒(méi)有采集到相關(guān)數(shù)據(jù),因此在這里暫且忽略,待后期數(shù)據(jù)集齊后再為大家補(bǔ)上:
奔馳保養(yǎng)價(jià)格下調(diào)前和下調(diào)后對(duì)比(套餐A) | |||
車(chē)型級(jí)別 | 下調(diào)前 | 下調(diào)后 | 降幅 |
E級(jí) | 1766元 | 1338元 | 428元 |
S級(jí) | 1834元 | 1388元 | 446元 |
上述保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾以及其它常規(guī)檢查項(xiàng)目 |
奔馳保養(yǎng)價(jià)格下調(diào)前和下調(diào)后對(duì)比(套餐B) | |||
車(chē)型級(jí)別 | 下調(diào)前 | 下調(diào)后 | 降幅 |
E級(jí) | 3681元 | 1838元 | 1843元 |
S級(jí) | 5697元 | 1888元 | 3809元 |
上述保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器以及其它常規(guī)檢查項(xiàng)目 |
從上面的表格可以看到,奔馳此次下調(diào)保養(yǎng)價(jià)格的幅度相當(dāng)大,甚至相當(dāng)于打五折的力度。以保養(yǎng)B套餐為例,E級(jí)和S級(jí)下調(diào)前和下調(diào)后的差價(jià),已經(jīng)足夠做兩次B套餐的保養(yǎng)了??纯催@個(gè)下調(diào)幅度,我們就能感受到奔馳此前的保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)是高得離譜。
● 總結(jié)
看完上面的保養(yǎng)價(jià)格對(duì)比,我們發(fā)現(xiàn),奔馳下調(diào)保養(yǎng)價(jià)格之后,無(wú)論是和現(xiàn)行的保養(yǎng)價(jià)格對(duì)比,還是和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬的保養(yǎng)價(jià)格對(duì)比,都有著非常明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。奔馳高昂的保養(yǎng)費(fèi)用一直備受詬病,以至于此次奔馳下調(diào)保養(yǎng)價(jià)格的消息在網(wǎng)上才曝光不久,便立刻引來(lái)大批網(wǎng)友的關(guān)注和討論。
從評(píng)論情況看,大家對(duì)于奔馳這次下調(diào)保養(yǎng)價(jià)格所帶來(lái)的效果都很看好,還有網(wǎng)友趁機(jī)調(diào)侃“不知道奧迪作何感想”(奧迪的保養(yǎng)價(jià)格同樣被消費(fèi)者詬?。5还芫W(wǎng)友的期望有多高,奔馳保養(yǎng)價(jià)格最終下調(diào)的幅度是否真如曝光的信息那樣,還有待官方確認(rèn)。假如下調(diào)幅度真有這么高,那么年度“業(yè)界良心獎(jiǎng)”的評(píng)選,奔馳絕對(duì)能入圍。
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