● LED補光、紅外夜視功能作用不大

　　 LED補光燈的作用距離有限，反而會在擋風(fēng)玻璃上形成反光，影響拍攝效果，可以說完全是一種宣傳噱頭，一些大品牌和越來越多的記錄儀都摒棄了LED補光燈的做法。而影響夜視拍攝效果的主要因素是Sensor，鏡頭光圈，這是純硬件指標(biāo)。軟件上則可以通過優(yōu)化軟件算法提升夜視效果。

　　硬件主要包括主控處理能力、圖像傳感器(Sensor)和鏡頭三個重點部位。其中，主控處理能力包括主控核心的圖像處理單元(ISP)的處理能力；圖像傳感器(Sensor)主要與像素，分辨率，低照度，寬動態(tài)(WDR)相關(guān)，目前有一些不良商家拿沒有WDR功能的AR0330冒充具有WDR功能的AR0331。而鏡頭則主要看其廣角角度，光圈，玻璃，畸變幾個方面。軟件部分包括圖像算法，自動曝光算法，自動白平衡算法，降噪處理幾個方面。

　　就圖像傳感器(Sensor)來說，選擇一臺帶有寬動態(tài)的產(chǎn)品(包括自動寬動態(tài)和軟件寬動態(tài))十分重要。從下圖我們可以明顯看到有寬動態(tài)和無寬動態(tài)產(chǎn)品的差別。

　　什么是寬動態(tài)?寬動態(tài)(WDR)是指Sensor的動態(tài)范圍，即對較暗和較亮光場環(huán)境下視頻處理能力，動態(tài)范圍越大越好。寬動態(tài)分為硬件(即Sensor)和軟件算法。

　　寬動態(tài)的表現(xiàn)是否優(yōu)質(zhì)，這主要與曝光時間、AWB自動白平衡以及降噪功能有很大關(guān)系，所以建議消費者選購一臺能全自動曝光的產(chǎn)品，如果不是全自動曝光，且沒有自己去調(diào)節(jié)模式，則很容易曝光過度或者曝光不足。

　　硬件寬動態(tài)可以看參數(shù)配置，那么WDR的算法準(zhǔn)不準(zhǔn)確又該如何看呢?最直觀的是先看車牌，再看整體，最后看細(xì)節(jié)(細(xì)節(jié)可以反應(yīng)降噪能力)。

　　小結(jié)：這一小結(jié)提到了比較多的專用術(shù)語，車主可以這樣通俗理解：要買一臺夜間拍攝效果比較不錯的產(chǎn)品，一看sensor的硬件配置(產(chǎn)品參配中會標(biāo)明，如果沒有標(biāo)明的則用都很一般的sensor，主流sensor有美國美光OV、Aptina，目前也有開始用索尼的，其中OV沒有WDR功能(需要靠算法)，Aptina的AR0330型號沒有WDR功能，AR0331帶有WDR功能，索尼有WDR功能。第二、看產(chǎn)品是否支持全自動曝光，簡單的判斷標(biāo)準(zhǔn)為看菜單中是否有EV調(diào)節(jié)選項，如果有這一選項，很有可能不是全自動曝光。第三、看夜間車牌成像是否清晰，如果發(fā)白，則表示W(wǎng)DR算法不準(zhǔn)，如果細(xì)節(jié)部分雜訊多，則表示主控中ISP過濾器硬件一般。

● 買的高端貨 為何車牌還會虛

　　我們起初在討論這個話題的時候，都以為跟行車記錄儀的對焦相關(guān)，而當(dāng)我跟行家聊完后，才知道原來與相對位移有關(guān)，這就好比電影里移動鏡頭的拍攝，都需要保持機子與被拍攝物體之間的相對速度，超過一定相對速度的移動物體都是拍不清的。

　　當(dāng)位移大小控制在±10%以內(nèi)(經(jīng)驗值)，車牌都是看得清的，也就是說，假設(shè)車牌大小為60*100mm，即位移范圍不能超過60mm*10%=6mm，而如果超過了這個范圍，也就會變得模糊。大多行車記錄儀的曝光時間基本都在【0.05——30ms】范圍內(nèi)，夜間拍攝的曝光時間基本都在30ms，白天拍攝的曝光時間會隨著光線有所變化。

　　因為晚上的曝光時間為固定值，我們就以晚上拍攝效果為例，來看看在車牌(或者路牌)能拍攝清晰的情況下，可識別的相對速度是多少。

　　從上可知，夜間行駛，可識別的相對車速需在0.72km/h左右，行車記錄儀是可以拍清車牌的。而白天由于曝光時間短，可識別的相對車速也會相應(yīng)變大。

● 如何知道記錄儀是否漏秒

　　測試行車記錄儀是否漏秒的方法很簡單，只需錄制多個視頻后，拷貝在電腦上看看文件夾里的記錄時間是否重疊或者銜接?；蛘呤悄愦蜷_手機的計時器，然后對著計時器錄制，錄制完兩個循環(huán)錄制時間后，再回看是否有漏秒現(xiàn)象。

● 行車記錄儀角度最好在120°—140°

　　一臺合適的行車記錄儀可視范圍最好在120度到140度，但我們實測得知，大多產(chǎn)品的實際可視角度都比參數(shù)給出的角度要小10°左右。測試方法可以按照我們以往的評測方法。

● 總結(jié)

　　其實要細(xì)究行車記錄儀的內(nèi)容，還有很多可以深挖的東西，但萬變不離其中，要想選擇一臺好的行車記錄儀，一定要注意看三個重要組成部分：DSP、Sensor和Lens。目前，DSP按排名從好到壞主要包括安霸(Ambarella)、卓然(Zoran)、聯(lián)詠(Novatek)、凌陽(Sunplus)、太欣(STK）、SQ etc。主流Sensr有美國美光（Omnivision）、Aptina，以及最近開始流行的索尼Sony，其中OV沒有WDR功能(需要靠算法)，Aptina的AR0330型號沒有WDR功能，AR0331帶有WDR功能，索尼有WDR功能。需注意的是，目前有一些不良商家拿沒有WDR功能的AR0330冒充具有WDR功能的AR0331。而Lens大多用國內(nèi)的，以臺灣居多，日本基本沒有。

　　除了硬件選用要好外，軟件算法和IQ(圖像品質(zhì))調(diào)試，對產(chǎn)品的效果影響也都非常大。特別是圖像品質(zhì)，需要針對不同的sensor和鏡頭，一對一單獨調(diào)試。我所熟知的Novatek96650只能配搭A(yù)R0330，因為原廠只調(diào)試了這一款Sensor，其它方案商或者代理商則沒有研發(fā)實力來作出修改，這也是檢驗一個公司研發(fā)實力的一個方面，所以選擇大廠和有研發(fā)實力的產(chǎn)品還是很有必要的。在小編接觸的幾個產(chǎn)品里，個人比較推薦PAPAGO、MATEGO、口紅姬、佳明、快譯通、鐵將軍等行車記錄儀（其中未提及的產(chǎn)品，歡迎在評論中拍磚）。

相關(guān)閱讀：