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東風(fēng)雪鐵龍C4L長(zhǎng)測(cè)(5)50天駕駛體驗(yàn)總結(jié)

2014-01-26 00:16:05 作者:潘春繁、黃贊、李喆

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 汽車(chē)長(zhǎng)測(cè)】50天,是我們這次東風(fēng)雪鐵龍C4L長(zhǎng)測(cè)的時(shí)間。在長(zhǎng)測(cè)的這段日子里,潘春繁、黃贊、李喆三位長(zhǎng)測(cè)編輯輪流使用了C4L,并且從車(chē)輛的用車(chē)、底盤(pán)、輪胎、油耗等四個(gè)方面分別進(jìn)行了體驗(yàn)及評(píng)價(jià)。在長(zhǎng)測(cè)結(jié)束之際,三位編輯將分別選擇C4L其中一個(gè)方面進(jìn)行總結(jié),說(shuō)說(shuō)C4L有哪些地方讓他們印象深刻。

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  本次長(zhǎng)測(cè)由潘春繁、黃贊和李喆參與,我們?nèi)溯喠魇褂眠@輛車(chē),使用場(chǎng)景包括上下班代步、周末休閑、日常工作等。各位如有關(guān)于東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.8L車(chē)型的任何問(wèn)題想了解,歡迎點(diǎn)擊以下編輯博客,隨時(shí)向我們?nèi)惶釂?wèn)。

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東風(fēng)雪鐵龍C4L長(zhǎng)測(cè)(1)吸睛之處比較多 東風(fēng)雪鐵龍C4L長(zhǎng)測(cè)(2)輪胎偏重舒適性

東風(fēng)雪鐵龍C4L長(zhǎng)測(cè)(3) 底盤(pán)做工精細(xì)到位 東風(fēng)雪鐵龍C4L長(zhǎng)測(cè)(4)油耗表現(xiàn)靠譜嗎?

 

● 潘春繁:原車(chē)導(dǎo)航操作簡(jiǎn)便又精準(zhǔn),出行的好幫手

  對(duì)于雪鐵龍原車(chē)導(dǎo)航的精準(zhǔn)性,我在去年就已深有體會(huì)。記得2013年某天,我要去廣州市郊參加一個(gè)媒體活動(dòng),當(dāng)時(shí)我駕駛雪鐵龍C5,從廣州市黃埔區(qū)很早就出發(fā),走的路線(xiàn)全靠原車(chē)導(dǎo)航指引。我從廣州的東邊跑到北邊,導(dǎo)航精準(zhǔn)地將我送到了目的地。

東風(fēng)雪鐵龍C4L長(zhǎng)測(cè)(5)50天駕駛體驗(yàn)總結(jié)

  到了這次長(zhǎng)測(cè),我發(fā)現(xiàn)雪鐵龍C4L原車(chē)導(dǎo)航和C5上的功能非常接近,或許就是C5原車(chē)那款一體機(jī),因?yàn)樗鼈兊慕缑骘L(fēng)格和功能幾乎一樣。C4L原車(chē)導(dǎo)航的界面簡(jiǎn)潔,而且容易操作。點(diǎn)擊屏幕,進(jìn)入導(dǎo)航界面,我們就能馬上知道自己當(dāng)前所在的位置,而且導(dǎo)航也會(huì)及時(shí)準(zhǔn)確播報(bào)。點(diǎn)擊屏幕右下方的箭頭,還可以切換更生動(dòng)的汽車(chē)小圖標(biāo)模式。

東風(fēng)雪鐵龍C4L長(zhǎng)測(cè)(5)50天駕駛體驗(yàn)總結(jié)

  如果我們想去某個(gè)地方,只需在輸入地址的界面,在省/市名的那一欄輸入所在的省市的首個(gè)拼音字母,然后在交叉路口搜索輸入去往地點(diǎn)的首個(gè)拼音字母。比如,我要去廣州市天河區(qū)高普路天盈路口,只需在省/市名輸入“廣州”的首個(gè)拼音字母“GZ”,就會(huì)馬上出來(lái)與之對(duì)應(yīng)的省市名,選好廣州后便會(huì)再?gòu)棾鱿鄳?yīng)的區(qū)市,再選“天河區(qū)”,這一步就算完成了。之后在“交叉路口”那欄輸入天盈路的首個(gè)拼音字母“TYL”,就會(huì)有相應(yīng)的地址提供選擇,在下拉菜單中尋找地點(diǎn)就算完成了。

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  導(dǎo)航會(huì)在5秒的時(shí)間內(nèi)推薦一條最短的路線(xiàn)。當(dāng)然,如果這條路線(xiàn)要經(jīng)過(guò)收費(fèi)站和高速,那么你也可以在右側(cè)的菜單欄勾選,把收費(fèi)站和高速路去掉,導(dǎo)航會(huì)馬上重新計(jì)算,并再推薦一條最短的路線(xiàn)。

東風(fēng)雪鐵龍C4L長(zhǎng)測(cè)(5)50天駕駛體驗(yàn)總結(jié)

東風(fēng)雪鐵龍C4L長(zhǎng)測(cè)(5)50天駕駛體驗(yàn)總結(jié)

  啟用導(dǎo)航之后,屏幕便會(huì)有一條清晰的路線(xiàn)顯示出來(lái),以及當(dāng)前路段的限速標(biāo)識(shí),距離最近的轉(zhuǎn)彎路口距離等信息都會(huì)清晰地顯示在屏幕上,而且導(dǎo)航也會(huì)提前提示,非常人性化。快到拐彎路口時(shí),屏幕還會(huì)分屏顯示,語(yǔ)音也會(huì)即時(shí)地體現(xiàn)向左、向右還是直行,到達(dá)目的地以后,此次導(dǎo)航也就結(jié)束了。

東風(fēng)雪鐵龍C4L長(zhǎng)測(cè)(5)50天駕駛體驗(yàn)總結(jié)

  C4L除了導(dǎo)航精準(zhǔn)外,還有一個(gè)地方比較吸引我,那就是導(dǎo)航中的興趣點(diǎn),包括餐館、加油站和停車(chē)場(chǎng)等等。我還記得,有次我和同事開(kāi)著C4L進(jìn)城辦事,但油箱的油卻所剩無(wú)幾。我們沿途一直在找加油站,僅憑我們的肉眼很難在早高峰的車(chē)流中找到。后來(lái)我想起C4L導(dǎo)航中的興趣點(diǎn)功能,很快便找到了離我們最近的加油站,總算躲過(guò)了因沒(méi)油而在路中拋錨的悲劇。

東風(fēng)雪鐵龍C4L長(zhǎng)測(cè)(5)50天駕駛體驗(yàn)總結(jié)

  編輯點(diǎn)評(píng):使用過(guò)雪鐵龍C4L原車(chē)導(dǎo)航的人,應(yīng)該都會(huì)對(duì)它的精準(zhǔn)性贊不絕口。這并不是我的憑空捏造,事實(shí)就擺在那,誰(shuí)用誰(shuí)知道?,F(xiàn)在很多車(chē)型的原裝車(chē)載一體機(jī)都做得很花哨,功能也多種多樣,但是最基本的操作體驗(yàn)卻做得非常爛。雪鐵龍C4L返璞歸真的原車(chē)導(dǎo)航,簡(jiǎn)單易用又精準(zhǔn),這才是我們自駕出行的好幫手。

 

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