● 產品做工

　　這次我們測試的產品中，盡量安排采用統一車型的專車專用機進行測試。但是因為各種客觀原因，這次我們測試的機型分屬兩個系列。其中華陽、飛歌、德賽西威屬于大眾系列專用，而科駿達與路暢屬于凌派專用。

　　大眾系列的外形模具開發(fā)已經相當成熟。3臺大眾車系專用機放在一起猶如三胞兄弟一樣，不是專業(yè)人士已經分不出所以。凌派作為新上市的車型，路暢在原車模具還原度更勝科駿達一籌。

　　5臺產品中，德賽西威使用的金屬面板最為厚實，而路暢使用的塑料面板更為硬朗。至于按鍵與旋鈕的使用，各大品牌之間并沒太明顯的分別。我們召喚了編輯部多位車主進行圍觀評價，認為飛歌的面板造工最好，其次是路暢和德賽西威。

　　德賽西威和華陽的產品并沒有配備散熱風扇，品牌技術人員的解析是產品的散熱片與機身設計已經能進行有效的降溫，不需要再安裝散熱風扇。其余3個品牌的產品均安裝了散熱風扇。盡管擁有再好的散熱設計，不過相信沒車子會嫌棄散熱效果更好。

● 快捷鍵布局與產品UI

　　在測試的5款產品中，其中4款產品均采用傳統的“8+2”按鍵旋鈕快捷鍵布局。而路暢的凌派專用機則忠于原廠設計采用虛擬按鍵設計。但是飛歌的開拓者III的功能較為單一，所以按鍵與旋鈕的功能重復性比較大。

　　華陽選擇把USB接口等放在面板上。但是如果長期使用U盤作為影音播放源，機身尾部的USB延長線會更為美觀和實用。

　　不同的品牌都具有自己特色的UI設計。路暢暢云的卡片色多彩設計新穎時尚；飛歌的單級菜單直接不花俏；華陽與科駿達的8宮格菜單傳統而上手；德賽西威在這方面繼承了原廠車機的風格——復雜難用。

　　下面是5款導航產品在產品造工與快捷鍵UI設計的評分：