● 米其林Pilot Sport 3高性能輪胎體驗(yàn)

　　米其林PS3帶有溫度控制技術(shù)，能避免激烈操控時(shí)輪胎溫升過(guò)快，從而改善輪胎性能的熱衰減表現(xiàn)。同時(shí)，米其林PS3通過(guò)提升花紋塊剛性來(lái)抑制在花紋塊在轉(zhuǎn)向時(shí)產(chǎn)生的變形，從而提升輪胎的操控性能。米其林PS3胎肩的花紋塊設(shè)計(jì)通過(guò)加寬橫向排水槽及添加縱向排水槽的方法增強(qiáng)輪胎的排水性能，提升濕地操控能力。

　　我們測(cè)試所使用的車型是別克君威2.0T車型。別克君威2.0T采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為162kW/5300rpm，最大扭矩為350Nm/2000-4000rpm。

　　與米其林PS3進(jìn)行對(duì)比測(cè)試的是車輛原廠配套的普利司通的泰然者EL400。米其林PS3的定位及性能都要比普利司通泰然者EL400好上不少。

　　裝配普利司通泰然者EL400的君威在一些轉(zhuǎn)向比較緊急的彎道便會(huì)出現(xiàn)輪胎較長(zhǎng)的尖叫聲。

　　裝配米其林PS3的君威在彎道以及繞樁時(shí)的極限更高，即使高速變線也能擁有非常不錯(cuò)的抓地力，響胎的情況要比普利司通泰然者EL400少很多。對(duì)于別克君越的車主，把原廠的普利司通泰然者EL400換成米其林PS3，再加一套更為硬朗的懸掛系統(tǒng)，將最大程度提升車輛的操控性能。

　　總結(jié)：經(jīng)過(guò)一天的試駕體驗(yàn)，我認(rèn)為米其林PSS和PS3擁有同級(jí)輪胎最出色的性能表現(xiàn)。而常被消費(fèi)者忽略的是，米其林在產(chǎn)品質(zhì)量控制上是三大輪胎生產(chǎn)商中控制得最好的。米其林推出的每一款產(chǎn)品都是經(jīng)過(guò)詳細(xì)市場(chǎng)調(diào)研后的產(chǎn)物，更能滿足不同市場(chǎng)消費(fèi)者的使用需求。米其林PSS是市場(chǎng)上你能買到的性能最為出眾的四季輪胎。而與倍耐力P Zero相比，米其林PSS的彎道極限更高，濕地性能更好。即使PSS單條價(jià)格要比P Zero高200-300元，但依然物有所值。米其林PS3擁有出色的排水性能，花紋塊剛性更高，擁有不錯(cuò)的操控性及熱衰減表現(xiàn)，非常適合一些性能級(jí)家轎進(jìn)行升級(jí)換裝來(lái)提升車輛的操控性和安全性。

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