● 換裝金屬剎車油管：解決剎車前段虛位問題

　　更換了全新的剎車盤后，經(jīng)過一段時間的磨合，我們感覺小高的剎車效果逐漸進(jìn)入狀態(tài)。不過，小高的剎車依然有個不足之處，那就是剎車前段的虛位比較明顯。

　　經(jīng)過一番打聽，我們找到了一家在廣州改裝圈內(nèi)頗有名氣的改裝店，他們有辦法解決高6剎車虛位的問題。據(jù)說方法很簡單，就是將原車剎車系統(tǒng)中的橡膠剎車油管換成金屬材質(zhì)的。我們決定試試這個方法。

　　安裝完前后共四根全新金屬剎車油管后，接下來的操作就是更換制動液。為了盡可能地將舊制動液排干凈，以保證換裝金屬剎車油管后的制動效果，我們決定“下足本”，先用新制動液“沖洗”油路，然后再加注。

　　加注完新制動液，將輪胎安裝好，我們便跟著師傅開小高到路上溜了一圈。由于改裝店所處路段屬于主干道，車流量較大，正好可以試試小高走走停停的連續(xù)制動效果。很顯然，剎車前段的虛位已經(jīng)不復(fù)存在，取而代之的是輕踩即有的制動效果，而且剎車的靈敏度不會太高，不用擔(dān)心一踩剎車就“點頭”。

　　總結(jié)：高爾夫（詢底價|查參配）6與GTI，兩者的剎車系統(tǒng)其實并無多大差別，只需要購買一套尺寸合適的全新剎車盤及支架，就能升級成GTI的剎車系統(tǒng)。相對于價高而且效果得不到保證的二手GTI剎車套件，1750元左右的全新剎車盤及支架顯然更加經(jīng)濟(jì)實惠。

　　對于高爾夫6使用一段時間后出現(xiàn)的剎車虛位問題，我們也找到了解決的方法，那就是將原車的橡膠剎車油管更換為金屬油管，以保證剎車的液壓效果能及時并持續(xù)呈現(xiàn)。更換操作的費(fèi)用為1200元（包括材料費(fèi)及安裝工時費(fèi)），耗時約為兩小時。

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