輪胎選購手冊(10):鄧祿普輪胎全系導(dǎo)購
● SUV輪胎:SP Quattromaxx和Grandtrek系列
SP Quattromaxx是鄧祿普專為豪華SUV車型設(shè)計的輪胎,具有非常好的操控性能和舒適。而Grandatrek PT2是一款具有舒適駕乘、高速行駛和出色的濕地表現(xiàn)的都市SUV專用HT輪胎。Grandtrek AT3能夠?qū)崿F(xiàn)鋪裝路和非鋪裝路性能完美平衡,無論任何路況,都能表現(xiàn)出穩(wěn)定的駕馭力,Grandtrek AT3G比AT3在操控和舒適更勝一籌。Grandtrek MT2是一款越野風(fēng)格非常霸氣的輪胎,它具有超強的越野性能和安全性能。
一、SP Quattromaxx 操控/舒適
SP Quattromaxx是鄧祿普專為豪華SUV車型設(shè)計的輪胎,它與一般的SUV輪胎不同,Quattromaxx融合了運動車的靈動操控性能和舒適,讓SUV可以享受到頂級的駕乘和舒適。
Quattromaxx胎圈三角膠部位采用了采用了高科技材料KEVLAR,在提高胎側(cè)強度的同時,保證了轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性。它能靈活應(yīng)對路面?zhèn)鞲?,提高轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性。雙重式胎面膠料復(fù)合技術(shù)的專用花紋,全天候發(fā)揮功效,以強勁抓地力實現(xiàn)干濕路面表現(xiàn)。復(fù)合半徑胎面,運用10種胎面半徑(彎曲度半徑),通過不斷細(xì)微調(diào)整接地形狀與接地壓,確保在不同路面情況下的穩(wěn)定抓地力。
它還采用重量級車輛輪胎相關(guān)研究獨創(chuàng)的高強度制動塊,堅韌的胎面基部強化結(jié)構(gòu),牢固支撐豪華SUV的高負(fù)重,并有效改善SUV獨有的既重又粘的操控感。同時,專用的非對稱花紋也能保證濕地上優(yōu)異的操控性能和剎車性能。
SP Quattromaxx主要參數(shù) | ||||||||
輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)(最低) | 速度級別(km/h) | 花紋 | |||
17 | 235/255 | 60/65 | 108 | 240/270 | 非對稱 | |||
18 | 235/255 | 55/60 | 100 | 240/300 | 非對稱 | |||
19 | 255/275/285 | 45/50/55 | 107 | 270/300 | 非對稱 | |||
20 | 275/315 | 35/45 | 110 | 300 | 非對稱 | |||
21 | 295 | 35 | 107 | 300 | 非對稱 | |||
磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):-- |
SP Quattromaxx輪轂有17-21寸五個規(guī)格,適配偏大型的SUV。這也是它的定位,Quattromaxx主要適配豪華的SUV車型,這種車型的輪胎尺寸也比偏大。
SP Quattromaxx部分可配車型及價格 | ||||||||
主流規(guī)格 | 可配車型 | 價格(元) | ||||||
295/35 R21 | 寶馬X5/奧迪Q5/沃爾沃XC60 | 4800 | ||||||
注:以上價格只作為參考,具體價格以銷售終端報價為準(zhǔn)。 |
SP Quattromaxx市場主流的規(guī)格有295/35 R21,適配的車型有寶馬X5、奧迪Q5和沃爾沃XC60等。
二、Grandatrek PT2 舒適/操控/安全
鄧祿普Grandatrek PT2是都市SUV專用的HT輪胎,它具有舒適駕乘、高速行駛、和杰出的濕地表現(xiàn)。
PT2采用了數(shù)碼旋轉(zhuǎn)模擬“鋼帶減震模擬”技術(shù),數(shù)碼旋轉(zhuǎn)模擬技術(shù)分析運動時輪胎的內(nèi)部構(gòu)造并結(jié)合詳細(xì)的汽車數(shù)據(jù)和輪胎型號,這種技術(shù)使得駕駛更為舒適。通過中央鍵孔以及溝槽改善駕駛舒適度,而胎肩和中間設(shè)計了大的花紋塊,使四周剛性均一化,以達(dá)到更好的靜音和行駛穩(wěn)定性。
Grandatrek PT2主要參數(shù) | ||||||||
輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)(最低) | 速度級別(km/h) | 花紋 | |||
15 | 205/215/235 | 70/75 | 96 | 180 | 對稱 | |||
16 | 215/235/265 | 60/65/70 | 95 | 180/210 | 對稱 | |||
17 | 225/265/275 | 60/65 | 99 | 210/240 | 對稱 | |||
18 | 225/235/255 | 55/60/65 | 98 | 180/210/240 | 對稱 | |||
磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):-- |
Grandatrek PT2輪轂有15-18寸四個規(guī)格,適配市場是大部分主流的SUV車型。
Grandatrek PT2部分可配車型及價格 | ||||||||
主流規(guī)格 | 可配車型 | 價格(元) | ||||||
235/75 R15 | 帕杰羅/賽弗/切諾基 | 630 | ||||||
225/60 R17 | 科雷傲/傲虎/陸尊/逍客 | 980 | ||||||
255/55 R18 | 寶馬X5/奧迪Q7 | 1750 | ||||||
注:以上價格只作為參考,具體價格以銷售終端報價為準(zhǔn)。 |
Grandatrek PT2市場主流的規(guī)格有235/75 R15、225/60 R17和255/55 R18,主要適配的車型有帕杰羅、賽弗、切諾基、科雷傲、傲虎、寶馬X5和奧迪Q7等。
三、Grandtrek AT3 越野/操控/舒適/安全/耐用
Grandtrek AT3是AT2的升級產(chǎn)品,它能夠?qū)崿F(xiàn)鋪裝路和非鋪裝路性能的完美平衡,無論任何路況,都能表現(xiàn)出穩(wěn)定的駕馭力。
AT3與PT2相比,胎面大塊的花紋就知道它在越野表現(xiàn)高出PT2許多。AT3直線型中央肋部花紋塊與全束帶層的結(jié)合,是高速行駛時的操控穩(wěn)定性大幅提高。2合1胎肩花紋塊和胎肩小溝槽的設(shè)計提高靜音性與駕乘舒適性。通過濕路滑胎模擬,開發(fā)出最佳的主溝槽與橫溝槽,確保極高的排水性。胎面牽引窩與方形胎肩塊剖面以及胎肩溝槽的設(shè)計,進(jìn)一步提高牽引性能。平面型胎面與自家剛性分布花紋設(shè)計,可以有效提高輪胎的使用壽命。
這些都為AT3提供了超強的操控性與排水性,完美兼顧鋪裝路與非鋪裝路面。在鋪裝路下,實現(xiàn)了高速操控的穩(wěn)定性與優(yōu)良的排水性;非鋪裝路下,同樣實現(xiàn)了強大的牽引力;適當(dāng)?shù)膭傂曰y分布,降低偏磨,確保輪胎的耐磨耐用性能。
Grandtrek AT3主要參數(shù) | ||||||||
輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù) (最低) | 速度級別 | 花紋 | |||
15 | 205/265/31x10.50 | 70 | 96 | 180/190 | 對稱 | |||
16 | 215/225/235/245/255/265/275/285 | 60/65/70/75/85 | 98 | 190/210 | 對稱 | |||
17 | 225/245/265/275 | 65/70 | 102 | 190/210 | 對稱 | |||
磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):-- |
Grandtrek AT3輪胎有15-17寸三個規(guī)格,其中16寸的規(guī)格比較齊全。
Grandtrek AT3部分可配車型及價格 | ||||||||
主流規(guī)格 | 可配車型 | 價格(元) | ||||||
31x10.50 R15 | 三菱帕杰羅/切諾基 | 700 | ||||||
215/65 R16 | CR-V/奇駿/途勝 | 900 | ||||||
225/65 R17 | 本田CR-V/豐田RAV4/哈弗H5 | 950 | ||||||
注:以上價格只作為參考,具體價格以銷售終端報價為準(zhǔn)。 |
Grandtrek AT3主流的規(guī)格有31X10.50 R15、215/65 R16和225/65 R17等,適配的車型主要有三菱帕杰羅、切諾基、CR-V、RAV4和哈弗H5等。
四、Grandtrek AT3G 越野/操控/耐磨
Grandtrek AT3G采用特殊的花紋設(shè)計大幅降低了胎噪,提升舒適的駕乘感受,確保在非鋪裝路面上的耐久性和耐磨性,有助于在高速行駛時的穩(wěn)定性。四組主線溝槽以及剛性的大小花紋分布使之在鋪裝/非鋪裝路面上都能發(fā)揮機制的驅(qū)動力,不規(guī)則的溝槽分布大幅度降低了胎噪。剛性的波紋溝槽設(shè)計,在任何的道路狀況下都能發(fā)揮機制的驅(qū)動。
AT3G增加了花紋塊的厚度,提升了抗沖擊性。通過胎壁的強化,提升了抗損傷性。超寬的接地面,提升車輛在惡劣道路狀況下的行駛里程,而強化的鋼絲層結(jié)構(gòu)提升輪胎的耐沖擊性。AT3G通過泥地模擬行駛證明,即使在惡劣的道路環(huán)境下,輪胎仍舊有高行駛的性能。輪胎即使在50%磨損之后,主溝槽仍然留有一定厚度維持驅(qū)動性能,AT3G還采用抗損強的高韌性胎壁設(shè)計。
Grandtrek AT3G主要參數(shù) | ||||||||
輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)(最低) | 速度級別 | 花紋 | |||
16 | 265 | 70 | 118 | 170 | 對稱 | |||
17 | 265/275 | 65/70 | 118 | 170 | 對稱 | |||
18 | 265 | 60 | 114 | 180 | 對稱 | |||
磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):-- |
Grandtrek AT3G輪胎有16-18寸三個規(guī)格,胎寬和扁平比尺寸較少,提供給人的選擇很少,它主要是對AT3的補充。
Grandtrek AT3G部分可配車型及價格 | ||||||||
主流規(guī)格 | 可配車型 | 價格(元) | ||||||
265/70 R16 | 豐田霸道/三菱帕杰羅 | 1300 | ||||||
275/65 R17 | 豐田酷路澤/雷克薩斯LX470 | 1688 | ||||||
265/60 R18 | 豐田霸道/三菱帕杰羅 | 1915 | ||||||
注:以上價格只作為參考,具體價格以銷售終端報價為準(zhǔn)。 |
Grandtrek AT3G主流的規(guī)格有265/70 R16、275/65 R17和265/60 R18等,適配的車型主要有豐田霸道、豐田酷路澤和雷克薩斯LX470等。
五、Grandtrek MT2 越野/操控
Grandtrek MT2是一款越野風(fēng)格非常霸氣的輪胎,它不是一般的4X4越野車能安裝的,必須是越野性能出色的車型才會安裝它。
從它的外形看,它的越野操控性能沒話可說,但它的舒適性能,相信對輪胎有點常識的人都知道,這輪胎的舒適性能是比較差的,但這個已經(jīng)不是重點了。MT2最重要的是有超強的越野性能和安全性能,它是狂熱越野愛好者的dream。這款輪胎有種不同的花紋,較寬類型和較窄類型。
Grandtrek MT2主要參數(shù) | ||||||||
輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)(最低) | 速度級別 | 花紋 | |||
16 | 245/265/285 | 70/75 | 104 | 160 | 對稱 | |||
磨耗指數(shù):-- 牽引力指數(shù):-- 數(shù):-- |
Grandtrek MT2的輪轂只有16寸一個規(guī)格,適配的范圍非常窄,而且作為一款比較特殊的SUV輪胎,想要在輪胎店尋得它的蹤跡也是一件非常困難的事情。
Grandtrek MT2部分可配車型及價格 | ||||||||
主流規(guī)格 | 可配車型 | 價格(元) | ||||||
265/70 R16 | 悍馬H3/豐田蘭德酷路澤 | 1650 | ||||||
285/70 R16 | 豐田蘭德酷路澤 | 1750 | ||||||
285/75 R16 | 悍馬H3 | 2000 | ||||||
注:以上價格只作為參考,具體價格以銷售終端報價為準(zhǔn)。 |
Grandtrek MT2主流的規(guī)格有265/70 R16、285/70 R16和285/75 R16等,適配的車型主要有悍馬H3和豐田蘭德酷路澤等。
● 總結(jié):
鄧祿普輪胎經(jīng)過一個多世紀(jì)的發(fā)展,它依然能夠屹立于輪胎世界,說明它經(jīng)得起時間的洗禮。它作為很多車型的原裝配套輪胎,由于品質(zhì)和質(zhì)量表現(xiàn)滿意,很多車主換胎時仍舊會選擇它。而且,鄧祿普輪胎經(jīng)過了這么多年的發(fā)展,它的產(chǎn)品線非常完整,從高端運動胎到經(jīng)濟適用型輪胎,應(yīng)有盡有,車主的選擇非常多。
輪胎推薦:
一、推薦輪胎:Veuro VE302
推薦指數(shù):★★★★☆
理由:Veuro VE302是鄧祿普靜音舒適系列高級別的輪胎,它的規(guī)格多樣,適配緊湊型車和中型車為主,而且價格不貴。
二、推薦輪胎:Enasave EC503
推薦指數(shù):★★★☆
理由:Enasave EC503是鄧祿普經(jīng)濟輪胎,但它的舒適性能也不差,是一款性價比蠻高的輪胎。
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