【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】說到讓人優(yōu)秀先進的車載系統(tǒng)，相信很多人都會先想到寶馬的Idrive、奧迪的MMI，甚至今年年初才正式發(fā)布的凱迪拉克CUE。但今天將有一個新的成員誕生，它就是觀致汽車的QorosQloud車載娛樂系統(tǒng)。而小編則有幸在現(xiàn)場親身體驗了，這個以社交及分享之名而誕生的QorosQloud車載娛樂系統(tǒng)。它在社交分享方面的表現(xiàn)如何?功能是否強大?新手是否容易上手?讓小編來為你們揭開它的神秘面紗。

體驗讀圖模式

● 硬件配置介紹 8英寸多點觸控電容屏是亮點

　　QorosQloud是基于windows CE系統(tǒng)進行開發(fā)研究的，可以保證系統(tǒng)能更加穩(wěn)定而且快速地運行。至于什么是windows CE，有興趣的同學可以自己問度娘去。另外觀致汽車為了讓QorosQloud可以更順暢快速地運行，給下半將上市的新車觀致3配置了一個8英寸多點觸控電容屏，而且是全系標配，真可謂是下了重本。

　　這塊8英寸多點觸控電容屏的觸控表現(xiàn)如何?經(jīng)過小編在現(xiàn)場的親身體驗，可以負責任地告訴大家，不輸于甚至稍勝于目前市面任一個車載觸摸面板。

● 外觀設計很簡潔 有蘋果產(chǎn)品的風格

　　觀致汽車用于承載這套命為QorosQloud的車載娛樂系統(tǒng)的操作面板相當簡潔，總共只有兩個按鈕。這跟以往我們認識的絕大多數(shù)車載系統(tǒng)是截然不同的。這樣的設計風格讓我想起了，在全球范圍內(nèi)深受追棒的蘋果系列產(chǎn)品。

　　另外，QorosQloud還有一個很人性化的設計，在兩個按鈕的下方，設置了一個光傳感器。目的是讓整個觸摸屏的光暗度，可以根據(jù)周邊環(huán)境的光線情況來自動調(diào)節(jié)。

● 操作界面演示 相當符合觸屏手機用戶的使用習慣

　　QorosQloud的操作非常簡單，只有兩種。一種是兩根手指一起滑動實現(xiàn)不同頁面間的切換，另外一種是單指的點擊和滑動，實現(xiàn)功能的選擇和內(nèi)容的快速瀏覽。

　　而且QorosQloud的頁面也非常少，最起碼小編在體驗過程中，看到的頁面數(shù)不會超過10個。

　　簡單的操作、簡單的頁面這很有一種化繁為簡，返樸歸真的感覺。小編可以預計，即使再小白的小白，在簡單的操作演示后，也能很快地熟練掌握QorosQloud。

● 基本功能介紹 并不豐富但足夠日常使用

　　QorosQloud提供的車載功能并不豐富，甚至可以說簡單。但是每一個功能都是車主最需要的，湊一起可以剛好滿足日常駕駛需要，不多也不少。

　　針對車載功能過少的這個事情，小編特意咨詢過QorosQloud的研發(fā)工程師。得到的答復是，他們不是沒有能力添加眾多復雜的功能。而是他們認為，只提供用戶真正需要的功能并且?guī)椭麄冏羁焐鲜植僮鱍orosQloud才是最重要的事情。

　　QorosQloud提供的功能主要有四大塊，分別是導航、娛樂(廣播、音樂、視頻等)、車況信息及通信，每一個功能占據(jù)一個主面板。

● 亮點功能介紹 強大的社交及分享堪比陌陌微信

　　這部分的內(nèi)容是小編最感興趣的部分，但是因為現(xiàn)場無法駕駛車輛外出體驗，并且車輛本身沒有架設3G網(wǎng)絡的情況下，這部分功能的體驗在現(xiàn)場嚴重欠缺。不過，小編從官方宣傳的視頻介紹上看，與社交和分享為名誕生的QorosQloud的確具有其獨特之處。下面小編將就著視頻給大家簡略說一說，至于真實操控情況，在10月份正式試駕觀致3時為大家?guī)碓敱M報道。

　　第一段視頻，講的是與好友出行游玩，可以到各大景點、酒吧、飯店等進行簽到。甚至可以通過彼此的分享來結(jié)識新的朋友或者尋找共同的玩伴，說不定，一段美麗的邂逅就這么發(fā)生了。不過有點可惜的是，兩個陌生的QorosQloud用戶無法像陌陌、微信那樣實現(xiàn)互相在線聊天。要不然，小編就可以斷言，新的交友神器就此誕生了。

　　第二段視頻，與美人約會。借助QorosQloud規(guī)劃路線、尋找優(yōu)質(zhì)餐廳并訂座。讓整個約會過程輕松而舒適。相信這樣完美的約會體驗，應該更容易讓妹子們的淪陷吧。

　　第三段視頻，到一個陌生的城市，借助QorosQloud上的分享信息。準確找到好玩的地方、好吃的美食、便捷的停車場、加油站。讓你在每一個陌生的城市里，都可以瀟灑自如、掌控一切。

　　總結(jié)：在活動結(jié)束后回酒店的路上，小編又再次將QorosQloud和現(xiàn)有的各大汽車品牌車載系統(tǒng)來進行對比?？梢哉fQorosQloud的設計是非常聰明而巧妙的，它并不去跟大品牌的車載系統(tǒng)去拼功能的大而全。反而獨僻蹊徑拋棄，從繁雜而龐大的車載功能中精挑細選出用戶最需要的功能進行聚合。在滿足并討好到用戶的同時，也為自己節(jié)省了大量的研發(fā)和試驗時間。這對于一個新生的品牌來說，實在是太重要了。最后提出一個假設，如果某一天，全中國甚至全球的汽車用戶、廠商都使用并分享了車載云技術。那么，當一個汽車用戶碰到用車上的問題時，他就能隨時隨地借助網(wǎng)友的分享找到解決的方法或者得到別人及時求助。那么所有用車養(yǎng)車、保險事故處理、故障維修等問題，都將變得簡單無比。