太平洋汽車網(wǎng)在2020年廣州國際車展現(xiàn)場對賽路士輪胎總經(jīng)理付強(qiáng)/銷售總監(jiān)張曉勇進(jìn)行了專訪，以下為專訪實(shí)錄：

　　PCauto：2020年，是賽路士輪胎正式發(fā)力國內(nèi)市場的第二年，說說今年賽路士輪胎的發(fā)展情況。

　　付強(qiáng)：經(jīng)過這兩年的運(yùn)作，賽路士品牌在市場上樹立了中高端的品牌形象，以缺氣續(xù)跑輪胎為主的專業(yè)防爆胎品牌也為廣大同行和消費(fèi)者所接受。我們推出的70＋缺氣續(xù)跑輪胎規(guī)格逐步推向市場，特別是最新的寶馬X5/X6適配規(guī)格275/45R20、305/40R20，除了個別一線國際大品牌外，我們是國內(nèi)第一家推出這款產(chǎn)品的廠家。

　　同時，為了讓更多車主享受到缺氣續(xù)跑輪胎帶來的安全性能，我們也推出了類似像275/45R21、275/40R22這些規(guī)格，這些規(guī)格原車都不是缺氣續(xù)跑輪胎，但是可以替換成我們的缺氣續(xù)跑輪胎，這些規(guī)格目前只有我們賽路士品牌獨(dú)有。

　　在市場布局上，我們在全國30多個省市建立了自己的分銷網(wǎng)絡(luò)，客戶能比較容易地找到我們的產(chǎn)品。同時，在客戶體驗(yàn)過我們的產(chǎn)品之后，都能給出較高的評價，所以，在市場上形成了一定的美譽(yù)度。

　　PCauto:對于目前的汽車后市場輪胎板塊激烈的競爭怎么看？賽路士輪胎又是如何應(yīng)對？

　　付強(qiáng)：首先，市場的本質(zhì)就是競爭，我們要尊重。也只有這種競爭，才能帶來整個行業(yè)的進(jìn)步。

　　但我們尊重這個市場規(guī)律的同時，不能忘記我們的兩個初衷：一是做讓客戶滿意的產(chǎn)品。什么是客戶滿意的產(chǎn)品，最基本的是品質(zhì)一定要過硬，不能偷工減料，只有這樣，客戶才能滿意，用過后才能重復(fù)購買。二是做好服務(wù)。工廠提供好的產(chǎn)品，同時讓我們的經(jīng)銷商做好服務(wù)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的售前和售后服務(wù)，讓客戶購買后沒有后顧之憂。只有做好了上面的兩點(diǎn)，我們才能走得更為長久和長遠(yuǎn)。

　　PCauto：講講賽路士全新上市的賽道配方高性能輪胎CARRERA PRO。

　　張曉勇：我們知道，賽道配方指的是半熱熔和全熱熔產(chǎn)品，是在賽道上用的，普通路面并不適合。但是，隨著消費(fèi)理念和市場需求的變化，特別隨著電動車市場的突飛猛進(jìn)，客戶對靜音、舒適、操控及安全性的要求較之前都有了很大的提升，所以根據(jù)市場的需求，我們推出了改進(jìn)型的賽道配方產(chǎn)品CARRERA PRO，它是國內(nèi)首款采用賽道配方（半熱熔）、耐磨指數(shù)在280的高性能輪胎，滿足70%街道和30%賽道使用的需求，在高速行駛時剎車距離比普通輪胎減少20~30%，安全性大大提升，同時為客戶帶來極致的靜音和舒適享受。CARRERA PRO胎側(cè)結(jié)構(gòu)采用高柔韌性的鋼絲，使輪胎更好地傳遞扭矩和提升瞬間的響應(yīng)能力，為車主帶來極致的操控體驗(yàn)。

　　CARRERA PRO我們計劃推出60+個規(guī)格，目前已上市9個規(guī)格，都是市面上常見的規(guī)格，比如225/50R17、225/55R17等，借此機(jī)會，我們歡迎廣大車主前來購買和體驗(yàn)。

　　PCauto：2021年賽路士輪胎市場規(guī)劃。

　　張曉勇：輪胎作為傳統(tǒng)行業(yè)，實(shí)實(shí)在在做好產(chǎn)品是首要的。2021年在現(xiàn)有產(chǎn)品系列的基礎(chǔ)上我們將不斷擴(kuò)充和優(yōu)化。缺氣續(xù)跑輪胎將推出更多的規(guī)格，并將在產(chǎn)品配方和結(jié)構(gòu)上進(jìn)行優(yōu)化升級，帶給車主更好的駕乘體驗(yàn)。賽道配方高性能輪胎將擴(kuò)展到60+規(guī)格以上，形成規(guī)格的系列化。

　　在渠道方面，我們將發(fā)力終端，在現(xiàn)有經(jīng)銷商模式不變的基礎(chǔ)上，試點(diǎn)推行“服務(wù)商”模式，以市為單位，擇優(yōu)選擇當(dāng)?shù)胤?wù)商，解決配送、服務(wù)等“最后一公里”問題，這將是我們打通下沉市場渠道通路，實(shí)現(xiàn)銷售正循環(huán)的一次全新試水，歡迎各地志同道合的經(jīng)銷商前來洽談合作。