動(dòng)態(tài)測(cè)試

　　動(dòng)態(tài)測(cè)試主要考驗(yàn)輪胎的抓地力以及靜音性能。通過加速、制動(dòng)、噪音以及極限繞樁等各方面進(jìn)行對(duì)輪胎的考驗(yàn)，除了針對(duì)卡雷拉缺氣續(xù)跑正常狀況下測(cè)試外，還會(huì)增加失壓狀態(tài)下的測(cè)試，以及原車胎進(jìn)行對(duì)比測(cè)試。

　　百公里加速：7.79秒

　　百公里制動(dòng)：37.42米

　　噪音測(cè)試

　　空擋滑行測(cè)試

　　繞樁體驗(yàn)

　　缺氣性能測(cè)試

　　為了驗(yàn)證卡雷拉缺氣續(xù)跑在失壓情況下的表現(xiàn)，特意將它進(jìn)行放氣，完全把胎壓降至零。失壓的狀態(tài)下主要測(cè)試加速、制動(dòng)以及繞樁的表現(xiàn)。

　　多路況體驗(yàn)

　　動(dòng)態(tài)性能測(cè)試更多反映出著輪胎的部分性能，整體的舒適性以及抗磨抗刺穿能力還是需要通過多種路況來考驗(yàn)。因此，我們將這三款進(jìn)行全路況體驗(yàn)，其中包括城市坑洼快速路、日常城市柏油路面、山路、高速路況等，力求全面展現(xiàn)各輪胎的綜合性能。

　　總結(jié)

　　經(jīng)過大一輪的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的全方位測(cè)試后，賽路士卡雷拉缺氣續(xù)跑輪胎的性能表現(xiàn)已經(jīng)媲美大牌輪胎，甚至個(gè)別項(xiàng)目也是有所超越（詢底價(jià)|查參配）。特別是它的結(jié)構(gòu)用料和舒適性特別的突出，非常符合它的舒適和安全的定位。同時(shí)失壓狀態(tài)下的加速、制動(dòng)以及操控表現(xiàn)也能得到一定的保留，防止突然缺氣的情況下帶來失控的危險(xiǎn)。

　　顯然缺氣續(xù)跑輪胎優(yōu)點(diǎn)是顯而易見，更安全、更便捷、更靈活。不必?fù)?dān)心缺氣時(shí)所帶來的危險(xiǎn)以及立刻換胎的煩惱。卡雷拉缺氣續(xù)跑輪胎涵蓋了17-22寸，205-355寬度的規(guī)格，基本上適合絕大多數(shù)車型使用。如果你也想用實(shí)惠價(jià)格體驗(yàn)到防爆輪胎帶來的舒適和安全，賽路士的卡雷拉缺氣續(xù)跑輪胎不妨嘗試一下。(圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 青山三劍客)