四款輪胎里面，優(yōu)科豪馬和固特異采用了三條溝槽設計，而韓泰K415和佳通T20則為四條溝槽設計。其中優(yōu)科豪馬是最輕的，不過胎體層數(shù)也比較少，在經(jīng)濟性上有所幫助，卻會影響耐用度；韓泰的胎體層數(shù)也比較少，不過胎測較硬，對于操控和加速性能有所幫助。佳通T20的溝槽深度最深，對于耐磨性能有所幫助，但輪胎重量最大，對于加速表現(xiàn)有所影響。固特異在各方面的參數(shù)都比較優(yōu)秀，胎寬度較寬，對于雨水天氣的駕駛安全性有所幫助，胎體層數(shù)也比較多，重量控制得也很不錯，不過價格上也是最貴的。下面我們就來通過實測看看四款輪胎的實際表現(xiàn)。