【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】還記得今年8月，當(dāng)?shù)弥?ldquo;2019款福特翼虎（詢底價(jià)|查參配）會(huì)搭載AliOS斑馬智行系統(tǒng)”時(shí)，我便對(duì)它十分期待。盡管斑馬系統(tǒng)對(duì)我而言已是熟悉到不能再熟悉了，但以往對(duì)它的體驗(yàn)多是在名爵和榮威等車型上，而這次，2019款福特翼虎將有著黑莓血緣的SYNC3系統(tǒng)換為了本土的斑馬系統(tǒng)，可以說(shuō)是想在汽車智能領(lǐng)域再做一些新的變化，所以，我也非常好奇，同為斑馬系統(tǒng)，它在2019款福特翼虎上的使用會(huì)有何不同呢?

　　其實(shí)福特家族的SYNC系統(tǒng)早已被大家所熟悉：SYNC前兩代使用的都是微軟底層操作系統(tǒng)，SYNC 3換成了黑莓QNX底層系統(tǒng)。而現(xiàn)在，2019款福特翼虎則是搭載了AliOS斑馬系統(tǒng)，換句話說(shuō)，系統(tǒng)底層的技術(shù)支持是AliOS提供，還連接了阿里云生態(tài)，包括云端支付寶等高端技術(shù)，這還是很讓人期待的。

　　而至于2019款福特翼虎為何會(huì)選擇搭載斑馬系統(tǒng)，其中很大原因則是由市場(chǎng)決定：中國(guó)的消費(fèi)者對(duì)于具備互聯(lián)能力的智能車型有著濃厚的興趣，同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)車型的車聯(lián)系統(tǒng)相比以前在體驗(yàn)上真的是有著質(zhì)的飛躍，所以，老牌汽車廠商開始與國(guó)內(nèi)技術(shù)供應(yīng)商進(jìn)行技術(shù)嫁接也就不難理解了。而2019款福特翼虎，也正是針對(duì)用戶這一痛點(diǎn)和需求，在車載系統(tǒng)上有了新的選擇。

　　在還沒拿到車之前，小編以為這套系統(tǒng)會(huì)和名爵、榮威一樣，但實(shí)則，它在2019款福特翼虎上的交互表現(xiàn)卻是完全不同的。我們可以這樣理解：系統(tǒng)底層的技術(shù)都是阿里云，也連接了阿里云在云端支付等這些生態(tài)連，但是面對(duì)每家車廠，在交互和特定需求上又呈現(xiàn)出了不一樣的定制方案。

　　或許你會(huì)覺得奇怪，在整個(gè)系統(tǒng)頁(yè)面上并未發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航的字樣，其實(shí)這也是2019款福特翼虎交互設(shè)計(jì)的巧妙之處：在第一屏和第二屏的頂部有一個(gè)搜索樣式，你可以直接在搜索框中輸入目的地，或者在屏幕下方的物理按鍵，按兩下圓形標(biāo)志的home按鍵也可以直接進(jìn)入到導(dǎo)航界面。當(dāng)然，最方便的還是直接通過語(yǔ)音來(lái)導(dǎo)航目的地(這個(gè)在后文“語(yǔ)音”小結(jié)里會(huì)詳細(xì)提及。)

　　平心而論，這套系統(tǒng)的交互確實(shí)很人性化，即使是第一次接觸的用戶也會(huì)覺得極易上手。并且就系統(tǒng)所反映的流暢度來(lái)說(shuō)，也是相當(dāng)令人滿意的。不過，2019款福特翼虎的斑馬系統(tǒng)，和我們所體驗(yàn)的名爵斑馬系統(tǒng)，除了交互的定制不同之外，在第三方的介入上也有差異，2019款福特翼虎并未開放外接設(shè)備的新玩法，比如無(wú)人機(jī)、行車記錄儀等，暫時(shí)還未做嫁接。但小編認(rèn)為，對(duì)第三方設(shè)備的嫁接，更多是用戶需求決定的，而非技術(shù)上的門檻。初次搭載斑馬系統(tǒng)的2019款福特翼虎，更多的也應(yīng)該是在基礎(chǔ)功能上做應(yīng)用，比如語(yǔ)音、導(dǎo)航、音樂多媒體等，當(dāng)然，它也正是這么做的。

　　對(duì)語(yǔ)音功能的體驗(yàn)，小編主要是通過車內(nèi)不同空間的分區(qū)識(shí)別效果、以及對(duì)情景語(yǔ)音的識(shí)別效果兩個(gè)方面來(lái)衡量。

　　目前市面上帶有語(yǔ)音功能的車型并不少，有些是能夠自行更改語(yǔ)音指令的名稱的，不過小編認(rèn)為：為了確保每一次語(yǔ)音調(diào)用的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，目前僅通過一種指令來(lái)實(shí)現(xiàn)，是最理想的。

　　斑馬系統(tǒng)對(duì)于情景語(yǔ)音的識(shí)別一直都做得很有“人情味”，比如當(dāng)你說(shuō)“我很冷”、“我很熱”之類的指令時(shí)，其語(yǔ)音系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫你調(diào)高/調(diào)低空調(diào)溫度;而當(dāng)你說(shuō)“我餓了”時(shí)，系統(tǒng)還會(huì)幫你查找附近美食。

　　直接通過語(yǔ)音指令來(lái)進(jìn)行導(dǎo)航和在線音樂的播放，可以說(shuō)是最能體現(xiàn)這套系統(tǒng)便利性的地方。這相比于以前傳統(tǒng)的通過手寫的方式查找目的的，真是方便太多了;而在線音樂現(xiàn)在已是我們開車途中離不開的“調(diào)味品”，也是使用率最多的功能。所以語(yǔ)音功能好不好用，真的能改觀人們對(duì)于一套車載系統(tǒng)的評(píng)價(jià)。

　　如果當(dāng)空調(diào)未開啟時(shí)，直接通過語(yǔ)音指令打開空調(diào)是不支持的，需要手動(dòng)開啟空調(diào)后，這時(shí)你便可以通過語(yǔ)音指令調(diào)節(jié)溫度大小、以及內(nèi)外循環(huán)的開啟。

　　其實(shí)單單只是用圖片，很難表現(xiàn)出2019款福特翼虎車載系統(tǒng)的好用，所以上一段視頻吧：

　　從視頻能看出，語(yǔ)音的識(shí)別率以及反映速度都是很不錯(cuò)的，并且在對(duì)語(yǔ)義的理解能力上做得也非常不錯(cuò)。只不過，目前還未對(duì)車窗、天窗、雨刮這些功能想匹配，但小編相信這也僅是時(shí)間的問題。