在三臺(tái)車中，ES基本沒有任何車聯(lián)系統(tǒng)，所以在這一小節(jié)里，我們將重點(diǎn)來體驗(yàn)XTS和A6L.

　　XTS和A6L雖然都具備聯(lián)網(wǎng)功能，也都支持CarPlay，但其實(shí)比較優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，因?yàn)閄TS的遠(yuǎn)程控制功能明顯讓這個(gè)車載管家更加貼心了，加上安吉星能提供真人客服溝通，以及安全等各方面的保障，讓XTS的車載多媒體并非只是功能滿足那么簡(jiǎn)單，而是一個(gè)智能的服務(wù)管家。

　　除此之外，XTS多媒體系統(tǒng)還有A6L以及ES都沒有的車聯(lián)服務(wù)，比如專屬賬戶的設(shè)定，遠(yuǎn)程控制以及流媒體后視鏡。

　　體驗(yàn)“專屬賬戶”后最大的感觸：我們大可以試想這么一種場(chǎng)景，當(dāng)你在開車途中，你的孩子因長(zhǎng)時(shí)間坐車而開始哭鬧，如何才能讓他第一時(shí)間安靜下來呢，這時(shí)你不妨打開孩子的專屬賬戶，里面有事先預(yù)存的兒歌、故事、相關(guān)電臺(tái)等內(nèi)容定制，或許能讓你的孩子停止哭鬧。而如果車上坐著父母，你也可以打開專為父母設(shè)置的專屬賬戶，里面有預(yù)存的健康、養(yǎng)生類內(nèi)容定制，或許對(duì)于父母來講，也能接觸路途中的乏味。

　　而至于遠(yuǎn)程服務(wù)，在三車之中，就只有XTS能夠?qū)崿F(xiàn)了，它是通過安吉星的手機(jī)客戶端，配合安吉星系統(tǒng)來使用的，能實(shí)現(xiàn)車況信息反饋，遠(yuǎn)程解鎖、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車停位查找、電子圍欄、周邊信息查找、優(yōu)惠信息等服務(wù)。

　　流媒體后視鏡最大的好處是將車內(nèi)的后視鏡變成了一個(gè)實(shí)時(shí)顯示后方路況的顯示屏，哪怕是后排座椅頭枕再高，后排放置了再多雜物都不受影響了。不過流媒體后視鏡為選配功能，我們的這臺(tái)XTS也是選裝上去的。

　　誰最好用：XTS的觸控屏操作配上Pad般的交互設(shè)計(jì)，其實(shí)是最容易上手的，也最符合用戶習(xí)慣，唯一的缺點(diǎn)就是屏幕需要經(jīng)常擦拭(因?yàn)橛|屏很容易留下的指紋)。A6L和ES，初次體驗(yàn)需要一個(gè)適應(yīng)的過程，但上手之后，不得不承認(rèn)A6L的MMI系統(tǒng)真心強(qiáng)大，邏輯設(shè)計(jì)非常清晰，交互也做的不錯(cuò)。

　　關(guān)于導(dǎo)航、音樂、電話三大常用功能：如果除開安吉星強(qiáng)大的人工服務(wù)不說，單單只是對(duì)比車載系統(tǒng)的這三大基礎(chǔ)功能，XTS由于系統(tǒng)的可拓展性，用戶可享受在線電臺(tái)和音樂，而且導(dǎo)航界面還能顯示實(shí)時(shí)路況，所以體驗(yàn)上最豐富。A6L和ES雖然沒有在線音樂和電臺(tái)，但本地音樂的播放加載速度也很快，而遺憾的是，ES不支持FLAC格式的無損音樂，導(dǎo)航的查找和使用也不如XTS和A6L那么方便。

　　關(guān)于車聯(lián)服務(wù)和遠(yuǎn)程控制：三者中，XTS和A6L皆有車聯(lián)服務(wù)，都能提供wifi熱點(diǎn)、支持CarPlay，但XTS更勝一籌的是在于專屬賬戶的設(shè)定和遠(yuǎn)程控制的使用。另外比較遺憾的是，ES科技配置比較缺失，沒有CarPlay，也沒有車聯(lián)系統(tǒng)相關(guān)服務(wù)。

　　如果一定要分個(gè)勝負(fù)，其實(shí)很難去評(píng)判，畢竟各家多媒體系統(tǒng)存在共性的地方并不多，只能說從趨勢(shì)上判斷，在車聯(lián)、遠(yuǎn)程、語音等服務(wù)上下了功夫的企業(yè)算是比較用心的，僅此而言，XTS是專治各種不舒服的那一款。（文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉 圖：遲東寧）