奧迪和邁騰配件大部分不通用。

奧迪和邁騰雖同屬大眾集團(tuán)，但定位和平臺不同。奧迪 A4L 采用 MLB 平臺，邁騰基于 MQB 平臺。

外觀件方面，兩車尺寸相近，可形狀、設(shè)計細(xì)節(jié)差異大，像進(jìn)氣格柵、大燈、尾燈、排氣布局等，無法通用。

內(nèi)飾部件，邁騰注重實用，奧迪強(qiáng)調(diào)科技豪華，材質(zhì)、造型和功能都有差別，比如方向盤、中控臺、座椅等不通用。

動力系統(tǒng)配件，雖都有 EA888 發(fā)動機(jī)，但技術(shù)和調(diào)校不同。奧迪發(fā)動機(jī)縱置，有類似于 TFSi 的技術(shù)，邁騰發(fā)動機(jī)橫置，采用 TSI 技術(shù)，進(jìn)氣系統(tǒng)、噴油嘴等配件不通用。

底盤懸架配件也不同，奧迪 A4L 是前后五連桿結(jié)構(gòu)，邁騰是前麥弗遜、后多連桿式獨立懸掛，相關(guān)配件無法通用。

不過，邁騰和奧迪共用的配件主要包括發(fā)動機(jī)、變速箱、懸掛系統(tǒng)以及電子部件等。這是因為大眾集團(tuán)實行大眾模塊化設(shè)計，比如邁騰和奧迪 A4L 采用相同的 EA888 系列發(fā)動機(jī)和 DSG 雙離合變速箱。

輪轂不通用，要綜合中心孔尺寸、孔數(shù)、孔距、外徑、寬度、偏距等參數(shù)判斷。

新邁騰發(fā)動機(jī)艙內(nèi)有奧迪標(biāo)志的配件，這是大眾集團(tuán)內(nèi)部零部件共用與標(biāo)準(zhǔn)化，為降低成本、提升效率和保證品質(zhì)，并非質(zhì)量問題。

在維修和更換配件時，要根據(jù)具體車型選擇適配零件，注意配件質(zhì)量和品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）