極氪001充電槍異響是不少車主關(guān)心的問題。

其實(shí)，極氪001充電時(shí)產(chǎn)生聲音在一定程度上是正常的。

快充時(shí)有聲音，是因?yàn)殡娏髁鲃?dòng)、充電器工作以及車輛內(nèi)部相關(guān)部件運(yùn)作。

慢充時(shí)的散熱聲音，是由于充電時(shí)電池發(fā)熱，需要散熱系統(tǒng)降溫以保證充電安全和電池性能。

比如變壓器震動(dòng)，充電時(shí)電流通過線圈電磁感應(yīng)使線圈震動(dòng)發(fā)聲，電容器共振，電流通過電容器金屬板振動(dòng)產(chǎn)生聲音，高頻充電器常見內(nèi)部組件如電力管理芯片、電壓調(diào)節(jié)器、電池充電控制器等工作時(shí)也可能發(fā)聲。

要注意影響新能源車電池健康的因素很多，像充電溫度、時(shí)長、習(xí)慣以及充電方式等。

建議電池電量保持在30% - 90%之間正常充電，優(yōu)先采用慢充來延長電池使用壽命。

冬季使用極氪001，空調(diào)制熱設(shè)定溫度高于環(huán)境溫度，熱泵系統(tǒng)會(huì)工作，車內(nèi)除濕和車外除霧可能用到A/C功能。

開暖風(fēng)時(shí)，先開啟內(nèi)循環(huán)，再根據(jù)空氣質(zhì)量開啟外循環(huán)，防止長時(shí)間開內(nèi)循環(huán)致空氣質(zhì)量差。

車輛冬季玻璃易起霧，可通過中控按鍵、喚醒EVA系統(tǒng)或手動(dòng)擦拭解決。

純電車要防凍液且不能與燃油車混用。

冬季充電前最好先預(yù)熱，選溫暖的充電站，避免電量過低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）