汽修技術(shù)更新?lián)Q代是很快的。

這是因?yàn)槠?chē)電子技術(shù)和產(chǎn)品廣泛應(yīng)用，促使維修保養(yǎng)技術(shù)不斷升級(jí)。檢測(cè)儀器和設(shè)備越來(lái)越多，讓維修更精確，也增加了車(chē)型和零部件專(zhuān)用設(shè)備的需求。

國(guó)內(nèi)汽保設(shè)備廠家得加大技術(shù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，才能有競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)內(nèi)品牌和國(guó)際品牌長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)，技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量高、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)好的廠家才能贏。

維修行業(yè)要加強(qiáng)橫向聯(lián)合，建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，監(jiān)督工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)和價(jià)格備案制度。

現(xiàn)代維修用電子診斷、自動(dòng)化和智能化設(shè)備，還有互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程技術(shù)。國(guó)內(nèi)外在維修技術(shù)理念、水平、培訓(xùn)體系和設(shè)備投入上有差別。

未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)是智能化、綠色環(huán)保和遠(yuǎn)程故障診斷維修。新能源汽車(chē)成主流，其維修專(zhuān)業(yè)需求猛增，人才短缺，企業(yè)招聘力度大，薪資高，就業(yè)機(jī)會(huì)多。

年輕人學(xué)汽修有優(yōu)勢(shì)，14 歲到 25 歲理想，記憶力、理解和學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，能承受體力勞動(dòng)，早學(xué)早實(shí)踐好積累經(jīng)驗(yàn)。16 歲到 20 歲也不錯(cuò)，30 歲學(xué)也不晚，14 歲到 17 歲可選長(zhǎng)期汽修專(zhuān)業(yè)。

汽車(chē)行業(yè)發(fā)展快，維修技術(shù)更新快，維修市場(chǎng)需求大，傳統(tǒng)維修靠手工和經(jīng)驗(yàn)，工具設(shè)備簡(jiǎn)單，現(xiàn)在變化很大。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）