為什么極氪001底盤抖
極氪001底盤抖的原因有不少。
懸掛系統(tǒng)要是存在故障或者調(diào)校不當(dāng),像減震器損壞、彈簧彈性不足,就會(huì)影響行駛穩(wěn)定性,導(dǎo)致底盤抖。
輪胎若磨損不均勻、氣壓不正?;蛘哔|(zhì)量不佳,也會(huì)造成行駛不穩(wěn)底盤抖動(dòng)。
底盤部件比如連桿、球頭、襯套等松動(dòng)或損壞,同樣會(huì)引發(fā)底盤抖。
不良的駕駛習(xí)慣,像急加速、急剎車、高速過彎這類激烈駕駛行為,會(huì)讓車輛重心瞬間改變從而抖動(dòng)。
車輛負(fù)載不均衡,比如后備箱重物放置不均勻或者乘客分布不均衡,影響車輛重心致使行駛時(shí)抖動(dòng)。
空氣懸掛阻尼減弱、擺臂膠套質(zhì)量不過關(guān),像采用全自動(dòng)空氣懸駕系統(tǒng)的極氪001就可能因此底盤抖。
那解決辦法有這些。
要及時(shí)到專業(yè)的維修店對懸掛系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,有損壞部件得及時(shí)更換或維修。
定期檢查輪胎的磨損情況和氣壓,保證輪胎狀態(tài)良好。
定期對底盤部件進(jìn)行緊固和維護(hù),發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或損壞要及時(shí)處理。
養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,避免激烈駕駛,平穩(wěn)加速、剎車和轉(zhuǎn)彎。
注意車內(nèi)物品和乘客的分布,保持車輛負(fù)載均衡。
對于空氣懸掛阻尼減弱和擺臂膠套質(zhì)量問題,要及時(shí)更換相關(guān)部件。
如果是輪胎損傷比如鼓包、破裂或輪轂變形,要及時(shí)更換輪胎并確保輪轂正常。
懸掛系統(tǒng)的減震器漏油、彈簧變形等部件受損,需到專業(yè)維修店全面檢查和維修更換部件。
底盤部件如連接件、拉桿等松動(dòng),需升起車輛仔細(xì)檢查并緊固。
傳動(dòng)軸彎曲、萬向節(jié)磨損嚴(yán)重,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。
四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn),就重新做四輪定位。
要是電機(jī)軸承間隙過大、減速器和電機(jī)中間的連接器齒輪間隙大,可能需要更換電機(jī)。
要是電池包內(nèi)的保險(xiǎn)絲燒壞,得拆開電池包更換保險(xiǎn)絲。
遇到坑洼路段后車輛出現(xiàn)抖動(dòng),要檢查輪胎有沒有鼓包、破裂或者輪轂變形,有問題及時(shí)更換新輪胎并確保輪轂正常。
還要檢查懸掛系統(tǒng),強(qiáng)大的沖擊力可能會(huì)導(dǎo)致減震器漏油、懸掛彈簧變形,這時(shí)得去專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查和維修,更換受損部件。
底盤部件如連接件、拉桿等因受到?jīng)_擊而松動(dòng),需要升起車輛仔細(xì)檢查并緊固。
傳動(dòng)軸彎曲或萬向節(jié)磨損嚴(yán)重導(dǎo)致抖動(dòng),需要進(jìn)行修復(fù)或更換。
四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)時(shí),要重新做四輪定位,調(diào)整車輪的角度和位置。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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