北京切諾基常見故障主要有以下這些：

發(fā)動機方面，中低速運轉時部分氣門液壓挺柱處有異常噪聲，大負荷時功率不足，原因是氣門液壓挺柱內的柱塞與挺柱體之間嚴重泄漏潤滑油，導致氣門開度不足，更換故障的液壓挺柱可解決。

發(fā)動機不能起動，點火高壓很弱，可能是點火線圈異常，測量其初級繞組工作狀態(tài)，電流異常時，更換新點火線圈能恢復正常。

正時鏈條及張緊器磨損、發(fā)動機冒黑煙、電子組件損壞、發(fā)動機冒藍煙、發(fā)動機單缸不工作、個別缸進氣門變形、發(fā)動機上部發(fā)出嗒嗒聲、發(fā)動機突然有一缸或兩缸不工作等問題需要專業(yè)維修。

發(fā)動機啟動后故障燈閃爍，一會兒不亮正常，一直閃要去專業(yè)維修站。

冷車不易啟動，化油器車型可檢查化油器自動阻風門。

發(fā)動機在某一轉速時缺火，故障多在分電器內傳感線圈。

離合器方面，常因離合器軸承松動、異響而更換，新軸承使用壽命短，有“沙沙”聲，踏下踏板后響聲更大，踏板自由行程大小不斷變化，可能是曲軸軸向間隙過大。

掛倒擋不好掛入且有響聲，可能是離合器分離不徹底，先檢查相關部件，正常的話可在離合器壓盤腳下墊墊片。

突然一擋和倒擋不好掛入且換擋桿重有響聲，可能是發(fā)動機支架墊破裂，需更換。

油耗方面，四缸化油器的切諾基常出現油耗增大、冒黑煙、冷熱車啟動困難、無怠速等，需清洗化油器，不奏效可能是氣缸活塞環(huán)密封不嚴。

發(fā)動機燃油消耗高，百千米油耗在 12kg 以上，原因可能是怠速混合氣過濃、火花塞工作間隙問題、點火時間不準等。

其他方面，水溫偏高，先沖洗水箱散熱百葉，再檢查水溫傳感器，沒問題檢查電子扇和水箱積垢情況。

車輛在偏遠地區(qū)水箱或儲液罐泄漏，可用口香糖或肥皂涂抹泄漏處。

汽車在行駛中突然熄火或加不起油，可能是油平面過高、三角針閥關閉不嚴、節(jié)氣門軸磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）