上汽大通MAXUS半軸拆裝，其實(shí)不難。

先說拆卸，用舉升機(jī)把車舉升并保證穩(wěn)定支撐。接著拆下車輪，不管前輪還是后輪。

然后，拆芯軸螺母的鎖緊凸舌和螺母，排掉變速器油液，換上新密封墊圈，安好變速器放油螺栓。

對(duì)于下臂球節(jié)，拆鎖銷和槽頂螺母，用球節(jié)拆卸工具讓球節(jié)和轉(zhuǎn)向節(jié)分離，再向外拉出轉(zhuǎn)向節(jié)，用塑料錘分離外球籠。

左半軸用撬棒把內(nèi)球籠從差速器撬下，右半軸用沖子和錘子撬下內(nèi)球籠。從左側(cè)半軸內(nèi)球籠和中間軸拆下定位環(huán)。

后橋半軸要先頂起車可靠支撐，再拆車輪、制動(dòng)盤、卡鉗，松半軸和變速箱的緊固螺釘，用尖嘴鉗子取卡簧，用專用工具或鐵錘沖擊抽取。別忘了檢查包圍螺栓并拆下。

安裝時(shí)，步驟和拆卸相反，操作得準(zhǔn)確無誤，安裝要牢固。裝的時(shí)候別讓半軸別著勁，慢慢旋轉(zhuǎn)著來。原車半軸拆了裝不進(jìn)，不是花鍵不對(duì)，是方法問題，別讓半軸受力，慢慢旋轉(zhuǎn)就能進(jìn)去。

拆裝過程中，每個(gè)步驟都要規(guī)范小心，用力恰當(dāng)，別損壞車輛部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）