電子狗導(dǎo)航儀的更新頻率當(dāng)然重要啦！

像高德地圖車機(jī)版通常 3 個月更新一次。普通私家車半年到一年更新一次能滿足需求，出租車等營運車輛建議 3 個月到半年更新一次，這樣能確保地圖準(zhǔn)確。

汽車導(dǎo)航系統(tǒng)升級時間因車型和導(dǎo)航系統(tǒng)不同有差異，完整地圖升級要 30 分鐘到 2 小時，受網(wǎng)絡(luò)速度、導(dǎo)航系統(tǒng)性能、地圖數(shù)據(jù)大小和升級方式影響。

更新車載導(dǎo)航要準(zhǔn)備 TF 卡，格式化成 FAT 文件系統(tǒng)，把相關(guān)文件復(fù)制到卡根目錄，按操作指南升級。電子狗更新頻率能調(diào)整，通常半年到一年更新一次。支持網(wǎng)絡(luò)更新數(shù)據(jù)的，更新頻率能更短。

常見升級方式有連電腦升級和在線升級。連電腦升級要在官網(wǎng)下對應(yīng)型號軟件和數(shù)據(jù)文件，用數(shù)據(jù)線連接按提示操作。在線升級方便，設(shè)備有聯(lián)網(wǎng)功能，在設(shè)置里找“在線升級”，連好網(wǎng)系統(tǒng)自動檢測升級。不同導(dǎo)航儀電子狗升級方式不一樣，能找廠家?guī)兔Α?/p>

云電子狗即時自動升級，雷達(dá)接收電子狗不用升級。品牌一般又不常出遠(yuǎn)門，1 到 3 個月升級一次。常外出最好一個月升級一次。像凌速電子狗每月更新一次，KG 版每月至少 2 次。有的一年更新一兩次，比如半年更新一次也行。更新頻率沒必要太高，路上攝像頭沒那么頻繁更換增加。

不少電子狗支持網(wǎng)絡(luò)更新縮短頻率，但有的自動升級要交流量費，還可能干擾雷達(dá)。好點的像千元以上一般沒自動升級功能，比如中關(guān)村推薦的諜虎 RZ1000，3 個月自己升級一下，流動測速準(zhǔn)。凌速電子狗 A5 數(shù)據(jù)更新系統(tǒng)快，至少每周一次。得根據(jù)品牌和出行情況定升級頻率。

導(dǎo)航系統(tǒng)上的電子狗更準(zhǔn)確，集成大量數(shù)據(jù)，更新頻率高，用戶界面友好，操作方便。獨立電子狗準(zhǔn)確性可能低些，數(shù)據(jù)來源有限，更新頻率可能低，操作相對獨立。

德科電子狗更新頻率出色，比如德科 350 是全球首款搭載德國 AESA 雷達(dá)探測器的一體機(jī)，反測速能力強，精準(zhǔn)預(yù)警，準(zhǔn)確率 100%，預(yù)警距離 1 - 2KM，是普通的 4 - 5 倍。德科 520 智能化水平高，支持在線自動升級等功能，還融合防盜等實用特性，支持多語言和語音播報。

總之，德科電子狗更新頻率和功能優(yōu)化好，提供全面精準(zhǔn)便捷行車保障，受用戶信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）