要選擇適合的阻尼彈簧減振器，您可以這樣做。

先算減振器承載，要把減振設(shè)備整機(jī)、機(jī)座、設(shè)備附件的總重 W 算出來，支承點選偶數(shù)的，至少四個。單只減振器承載靜載荷 P0 是 W 除以支承點數(shù) N，動荷載 P 是 P0 加上 1.5R 除以 9.8。動荷系數(shù) p 一般在 1.1 到 1.4 之間，像風(fēng)機(jī)、水泵這類轉(zhuǎn)速 1450 轉(zhuǎn)/分的，靜載荷小于 400kg 時 p 取 1.2，大于 400kg 小于 1000kg 時 p 取 1.3。

然后確定減振器型號，按單只減振器承載 P1 小于等于 P 小于等于 P3 來選，優(yōu)先挑 P 值接近 P2 值的。

接著，對高速轉(zhuǎn)動且承受循環(huán)載荷的減振器要做共振驗算，設(shè)備干擾頻率 f 與減振器自振頻率 f0 的頻率比 f/f0 得大于 2，設(shè)備干擾頻率 f 是設(shè)備轉(zhuǎn)速 n 除以 60。

選減振器還得注意設(shè)備動態(tài)總重量變化，動載時重心不穩(wěn)就選 6 個或更多。彈簧很關(guān)鍵，水平和垂直剛度要大于等于 1，額定負(fù)壓后彈簧直徑與彈簧高度之比大于 0.7。彈簧要有額外行程，至少是額定靜態(tài)撓度的 50%且不少于六圈，設(shè)備工作頻率與彈簧減振器固有頻率的經(jīng)度值大于 3 才能保證隔振效率在 85％以上。

外殼和彈簧表面處理用烤漆、鍍鋅、鋅鋁處理能防生銹。計算設(shè)備總運行重量，是設(shè)備靜態(tài)重量和對重總和乘安全系數(shù)。

按設(shè)備總尺寸選減震器，減震器間距一般不超 2 米，不規(guī)則底座按重量和力分布布置，有偏壓就不均勻分布，設(shè)備總運行重量除以減震器數(shù)量就是每個減震器的負(fù)載，選接近彈簧減震器最佳負(fù)載的型號。

像 ZD 座式減震器荷載范圍廣、適應(yīng)性強(qiáng)，有多種規(guī)格荷載可選，鑄鋼外殼、合金鋼彈簧，噴塑處理，頂部底部有防滑耐磨橡膠和固定螺栓，能有效隔離各類動力設(shè)備振動，保護(hù)并延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）