奧迪 A4L 前中尾段共振可能是由多種原因導致的。

內飾板方面，若松動或損壞，振動頻率與車輛其他部分匹配時會產生共振和嗡嗡聲，需檢查內飾板，有松動或損壞的及時緊固或更換。

音響因素也可能引起，像喇叭四周未處理好、后臺板低音共振可能是喇叭跟鐵板固定不當?shù)?，處理方式包括在喇叭四周裹上海綿，對后臺板飾進行拆卸在薄鐵皮上全方位鋪止震板飾板內加隔音棉，調整低音喇叭接線，購買轉接線材和分頻器對調輸出端正負，后排低音共振可拔掉低音炮的線塞隔音棉，撬開音箱面板粘 3m 止振膠墊，檢查并處理蓋板用海綿或軟橡膠粘好。

發(fā)動機有毛病，比如怠速開關未關閉、怠速控制閥故障、積碳、節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭過多、活塞與氣缸壁間隙過大等都會引起共振，要及時更換空氣濾清器，檢查火花塞壽命。

原車構造上，車門部位的鐵皮單薄易引發(fā)共振，可處理車門，把門板拆下在門里貼滿止震板加強原車鈑金厚度。

輪胎相關問題，如輪胎附近的異響和共振可能是剎車片、輪胎磨損或氣壓不均等，小的異響可不理會，大的響聲要把剎車片拆下來用砂紙打磨后裝復，確定異響部位，判斷響聲大小。

發(fā)動機部件若有問題，像發(fā)動機機腳墊老化或損壞，無法有效減震會引發(fā)共振，要及時更換新的機腳墊。

排氣管故障，比如松動、破損或者堵塞都可能導致排氣不暢引起車輛共振，需檢查排氣管狀況，對松動部位進行緊固，破損或堵塞嚴重的則要更換排氣管。

輪胎和輪轂有問題，比如輪胎磨損不均勻、輪轂變形在行駛中會產生不平衡的震動傳遞到車身導致共振，要定期檢查輪胎磨損情況，及時更換磨損嚴重的輪胎，修復或更換變形的輪轂。

車輛的懸掛系統(tǒng)部件老化、損壞減震效果變差也會使車輛容易產生共振，這時需檢查懸掛部件，更換有問題的部件。

車內物品放置不當，例如后備箱重物放置不均衡可能導致車輛重心偏移產生共振，要合理放置車內物品確保重量分布均勻。

車輛的傳動系統(tǒng)出問題比如傳動軸不平衡等也會引起共振。

解決小妙招包括吸音隔音升級，使用高質量的吸音和隔音材料，能顯著降低車內噪音，改善駕駛環(huán)境。

物品擺放調整，確保車內物品穩(wěn)固，避免因物品振動加劇共振。

還有專業(yè)檢測與維修，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機共振問題時，要及時到奧迪授權服務中心進行汽車整體檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）