筆式點(diǎn)火線圈的使用壽命一般在 10 萬公里甚至更長。

它是點(diǎn)火系統(tǒng)核心部件之一，像個變壓器，把 12 伏電壓變成 2 到 3 萬伏。

點(diǎn)火線圈分開磁式和閉磁式，閉磁式漏磁少、能量損失小、體積小，電子點(diǎn)火系統(tǒng)常用。

要是車行駛中發(fā)動機(jī)突然不正常抖動，動力明顯缺失，可能是點(diǎn)火線圈問題。

傳統(tǒng)點(diǎn)火線圈靠點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn) 12V 低電壓為高電壓放電點(diǎn)火，電子式靠 ECU 電腦控制點(diǎn)火信號。

更換周期一般 5 萬公里左右，不過得看汽車品牌、型號、使用環(huán)境。12 到 15 萬公里左右換比較好，公里數(shù)少，一兩個壞了且使用條件好，可只換壞的。

換時注意用車型品牌、型號匹配的產(chǎn)品，先斷電瓶負(fù)極防電擊，拆部件時標(biāo)記線圈連接位置和方向，換完檢測調(diào)試點(diǎn)火系統(tǒng)。

檢查線圈電阻，用萬用表電阻檔測輸入輸出端，優(yōu)質(zhì)的電阻值應(yīng)穩(wěn)定，過大過小影響點(diǎn)火性能。

測試點(diǎn)火性能，條件允許用專業(yè)儀器或同型號車互換看能否正常啟動。

筆式點(diǎn)火線圈把高壓點(diǎn)火線和點(diǎn)火線圈合一，能減少電磁干擾和能量損失。

挑選時選正規(guī)渠道、售后好、有合格證的品牌，別買無編碼產(chǎn)品，根據(jù)車型選正確型號，注意規(guī)格尺寸和保質(zhì)期。

沒固定更換周期，壞了就換。

想讓點(diǎn)火線圈壽命長，選質(zhì)量穩(wěn)定品牌，注意火花塞使用和水溫，開車提高燃油質(zhì)量，清潔外表面別讓內(nèi)部受潮，發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)及時斷點(diǎn)火開關(guān)，控制發(fā)動機(jī)性能防電壓過高，常檢查緊固點(diǎn)火線路接頭，別讓火花塞長期“吊火”。

點(diǎn)火線圈有兩種設(shè)置，一種放機(jī)艙某處，高壓電經(jīng)分電器、缸線給火花塞；另一種放火花塞上部直接相連，這種四缸發(fā)動機(jī)要四個，成本高但效率高。

一般能正常工作且表面沒明顯老化，10 萬公里不必?fù)Q。出現(xiàn)點(diǎn)火問題及時檢查更換，確保發(fā)動機(jī)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）