不同品牌火花塞的中心電極有何特點(diǎn)
不同品牌火花塞的中心電極特點(diǎn)多樣。
像本田哥瑞,火花塞型號(hào)是 DILZ KA R7 C1 1S,用 NGK 的火花塞不錯(cuò),其 IX 銥合金火花塞中心電極是 0.6mm 極細(xì)銥合金材質(zhì),點(diǎn)火集中,能發(fā)揮引擎性能,還耐腐蝕、抗磨損,省燃油提性能,外側(cè)電極斜面切割,點(diǎn)火更集中。
NGK 火花塞類型多,標(biāo)準(zhǔn)型含多種金屬,是原廠配套。CX 烈焰火花塞用白金合金,中心電極細(xì)化,適合缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車。IX 銥合金火花塞中心電極超細(xì)化,點(diǎn)火和加速好,提燃燒效率,適用于大排量缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及高性能車。
不同材質(zhì)的中心電極特點(diǎn)不同。銅火花塞有銅芯,是好電導(dǎo)體,但磨損快。銥星火花塞耐用但導(dǎo)電性差,火花弱但持續(xù)久。鉑金火花塞分單雙鉑金,雙鉑金中心和接地電極有鉑涂層,耐用但火花產(chǎn)生性能降。銀火花塞少見(jiàn),導(dǎo)熱好但不耐用。
火花塞選擇看車輛發(fā)動(dòng)機(jī)類型和需求,自然吸氣和缸內(nèi)直噴、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要求不同,進(jìn)氣噴油形式不同,更換周期也不同,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 4 到 6 萬(wàn)公里換,缸內(nèi)直噴、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 2 到 3 萬(wàn)公里換。判斷是否更換可參考車主手冊(cè),或拆下檢查燃燒狀況和電極間隙。
像 BOSCH 火花塞有 1400 多種型號(hào)規(guī)格,結(jié)構(gòu)多樣,Super 一火花塞有鎳基合金包銅芯電極,熱室容積小,電極粗大,耐高 溫、高壓、震動(dòng)。有空氣間隙、滑動(dòng)空氣間隙、沿面間隙等不同類型。
選火花塞品牌要考慮材料設(shè)計(jì),鉑金銥金常用,銥金更細(xì)點(diǎn)火準(zhǔn)提效率。熱值范圍也重要,高性能發(fā)動(dòng)機(jī)用低熱值,低性能或城市駕駛用高熱值。選時(shí)要品牌型號(hào)和車兼容,NGK 和 Denso 被廣泛認(rèn)可,有多種型號(hào)適應(yīng)不同車需求。
判斷火花塞材質(zhì)可看外觀,但不太準(zhǔn),可靠的是看包裝標(biāo)識(shí),也可咨詢專業(yè)人員或參考維修手冊(cè)。鉑金火花塞耐久性穩(wěn)定性好,能承受高溫高壓,點(diǎn)火穩(wěn)定,助降油耗。銥金火花塞電極細(xì),點(diǎn)火能量集中,動(dòng)力輸出強(qiáng)加速快,壽命長(zhǎng)適應(yīng)惡劣環(huán)境。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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