汽車(chē)無(wú)線充電功能的安裝成本差別較大。

像智己車(chē)主安裝的全國(guó)第一套量產(chǎn)版無(wú)線充電套裝，包含發(fā)射與接收模塊以及安裝費(fèi)用，售價(jià)約 18000 元。

此前車(chē)載無(wú)線充電方案成本曾高達(dá) 300 美元，約 2000 元人民幣，國(guó)產(chǎn)企業(yè)推動(dòng)下，目前方案成本能做到 100 - 200 元。

紅旗 H5 在淘寶買(mǎi)副廠無(wú)線充電模塊大概 300 多元，有的號(hào)稱(chēng) 20W 快充。

還有車(chē)載手機(jī)支架改裝導(dǎo)航無(wú)線充電產(chǎn)品，價(jià)格 128 元，批發(fā)數(shù)量不同價(jià)格不同。

飛翱的紅旗 H5 無(wú)線充模塊改裝原裝位車(chē)載充電器，滿減優(yōu)惠后到手價(jià) 326 元。

自己動(dòng)手制作的話，材料如無(wú)線充電模塊 10 元左右，點(diǎn)煙器充電線 15 元左右，防滑墊 12 元左右，加上小工具，總成本約 40 元。但要注意自己制作可能存在一些不足。

有的無(wú)線充電模塊功率不小，如某模塊車(chē)輛實(shí)時(shí)充電功率可達(dá) 8.3kW，峰值功率能沖高至 10kW 以上，10 小時(shí)能把電池充滿，速度和普通家用 7kW 充電樁近似。

綜合來(lái)看，汽車(chē)無(wú)線充電安裝成本從幾百元到上萬(wàn)元都有。

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電設(shè)施建設(shè)成本也受多種因素影響。中興公司的一套無(wú)線充電設(shè)施成本約 2 萬(wàn)元人民幣。

國(guó)外以色列伊萊克特瑞昂無(wú)線公司的智能道路系統(tǒng)，每公里建造成本低于 100 萬(wàn)美元。

國(guó)內(nèi)有感科技開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電系統(tǒng)，大規(guī)模供貨后成本有望降到 1 萬(wàn)元以下。

建設(shè)包含 10 根 120kW 充電樁的充電站，投資約 100 萬(wàn)至 150 萬(wàn)元人民幣，包括設(shè)備、土建施工和運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本。土建施工成本每臺(tái)約 0.5 萬(wàn)至 1.5 萬(wàn)元，運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本每度電約 0.2 元至 0.5 元。

隨著技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)發(fā)展，成本有望進(jìn)一步降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）