如果大眾新寶來玻璃升降器和喇叭工作不正常，您可以這樣處理。

玻璃升降器不正常，可能是玻璃泥槽變形或損壞，要檢查更換。升降器固定螺絲松動也會影響，緊固螺絲可能解決。升降器本身損壞就得換新，還有導軌安裝位置偏差，這得專業(yè)檢測調(diào)整。車窗一鍵升降功能按一下自動完全開啟或關閉，普通電動車窗則需按住開關到需要位置松開。

喇叭不正常，遙控鑰匙電池沒電，用一字螺絲刀撐開后蓋換電池就行。喇叭電源電路壞了，檢查電路暢通，壞了就連接。喇叭按鈕接觸不良也常見，檢查并修復接觸點。喇叭電源線路斷路，檢查線路暢通或接好斷掉的線路。喇叭內(nèi)部密封不好有水蒸汽或者電磁線圈端口接觸不良也會不響，要先區(qū)分是線路還是喇叭本身問題。

有時，通過專用故障檢測儀 VAS5052A 檢測，維修人員發(fā)現(xiàn)中央電子裝置存在故障代碼。點火開關接通時，玻璃升降器和喇叭正常，但發(fā)動機啟動后怠速運行，它們只能工作一次，后續(xù)操作無響應。這可能是車身控制模塊（BCM）的問題。BCM 集成了網(wǎng)關、中央電子裝置和舒適系統(tǒng)功能，其供電沒問題但內(nèi)部故障會影響玻璃升降器和喇叭控制。編碼檢查沒問題，換新 BCM 后問題仍在。檢查 BCM 數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)車載電源電壓異常，僅 0V，標準值應在 11.5V 至 13.5V 之間。進一步分析數(shù)據(jù)流和故障代碼，問題出在車身控制模塊供電路徑上，T73a/59 端子沒正極供電，檢查發(fā)現(xiàn) T73a/59 至熔絲 SB5 之間的導線在事故維修時未正確連接導致斷路，接好斷開的線束就能解決故障。

2010 款新寶來玻璃升降器失靈，主控沒反應但中控門鎖好，可能是主控開關問題，開關損壞或線路松動會致升降器無法工作，可逐一更換檢查車窗控制開關。部分車窗無法升降，可能是玻璃泥槽變形損壞、升降器螺絲松動、升降器本身故障。所有車窗都無法升降要排查電路連接，可清理中間膠墊黑色觸點，或參考車友方案調(diào)整線路接觸點。遙控模塊有問題，車輛鑰匙遙控功能失效無法控制車窗升降，要檢查遙控模塊。副駕駛側車門鎖控電機損壞或連接電線斷裂也可能致車窗無法升降，去 4S 店檢查更有保障。電機有問題，檢查有無嗡嗡聲或燒焦味，電刷磨損電機就轉不動影響玻璃升降。玻璃升降器有松動或損壞、鋼絲繩斷或松要及時處理。開關問題可拆下來用酒精擦或調(diào)整接觸點，線路問題檢查有無短路斷路，用絕緣膠布包好或焊接修復，電機故障就更換，電刷磨損就換電刷，玻璃升降器問題也要檢查處理。

先自己初步排查，搞不定就找專業(yè)人員處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）