后氧傳感器壞了能自行修復(fù)嗎
后氧傳感器壞了不能自行修復(fù)。
后氧傳感器工作是檢測(cè)排氣氧含量并轉(zhuǎn)化為電能信號(hào),控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)。其故障原因很多,像加劣質(zhì)汽油中毒,外殼有重金屬物質(zhì)干擾測(cè)量,還有電路故障,如導(dǎo)線接觸不良、松動(dòng)、腐蝕,電源電壓不正常,信號(hào)線斷裂、磨損、受潮等。
性能不良時(shí),不一定得換,可拆下用氧焊加熱燒白來恢復(fù)??错敿忸伾芘袛喙收?,淡灰色正常,白色因硅污染得換,棕色由鉛污染嚴(yán)重的得換,黑色由積碳造成。檢測(cè)可用發(fā)光二極管接入信號(hào)輸出端和負(fù)線搭鐵,看二極管亮滅判斷。
檢查時(shí),先查電路連接,看導(dǎo)線有無松動(dòng)、腐蝕,有就重新連接或更換部件。再查電源,用萬用表測(cè)電壓,確保正常。還要查信號(hào)線,看有無斷裂、磨損、受潮,有問題及時(shí)修復(fù)或更換。
如果這些都沒問題,可能是傳感器本身故障,先清潔,不行就換。要是都沒解決,得找專業(yè)人士,汽修店或 4S 店有專業(yè)設(shè)備和人員,能準(zhǔn)確定位修復(fù),提升車輛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。
另外,清洗氧傳感器也很重要,工作環(huán)境差易出問題。看頂部顏色能判斷,淺灰色正常,白色硅污染、棕色鉛污染嚴(yán)重、黑色積碳就得換。氧傳感器中毒,用含鉛汽油易發(fā)生,輕度中毒用優(yōu)質(zhì)汽油能激活。積碳情況常見,燃燒不充分會(huì)產(chǎn)生,附著在傳感器上,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳故障排除后,一般能自動(dòng)清除。
總之,后氧傳感器壞了自己修不了,得找專業(yè)的來。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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