汽車(chē)冒黑煙可能是由多種部件故障導(dǎo)致的。

空氣濾清器過(guò)臟會(huì)引起進(jìn)氣堵塞，混合氣過(guò)濃，要及時(shí)更換。

進(jìn)氣門(mén)上有大量積碳、卡滯，要清洗進(jìn)氣系統(tǒng)，特別是進(jìn)氣門(mén)組件。

進(jìn)氣管道漏氣會(huì)造成進(jìn)氣量不足、配油量失準(zhǔn)，需檢修漏氣處，定期清洗節(jié)氣門(mén)。

排氣系統(tǒng)堵塞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足、燃燒不充分，要檢修排氣系統(tǒng)，必要時(shí)更換三元催化。

空氣流量計(jì)過(guò)臟、接觸不良或損壞會(huì)引起配油量失準(zhǔn)，要查看并清潔或更換。

噴油嘴卡滯處于長(zhǎng)開(kāi)狀態(tài)，會(huì)使混合氣過(guò)濃，要清洗或更換。

火花塞點(diǎn)火能量缺失、時(shí)有斷缸現(xiàn)象，要檢查并酌情更換。

油泵或油壓調(diào)節(jié)閥損壞會(huì)使壓力增大、供油量增多，要更換汽油濾清器，檢修汽油泵。

燃油系統(tǒng)如燃油泵、噴油嘴或燃油濾清器等部件故障，會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不穩(wěn)定或不充分。

點(diǎn)火系統(tǒng)中火花塞、點(diǎn)火線圈等部件老化或損壞，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足或不穩(wěn)定。

氣門(mén)間隙過(guò)大，要調(diào)整。

缸套和活塞組件嚴(yán)重磨損、活塞環(huán)密封不嚴(yán)，要去 4S 店更換相關(guān)部件。

高壓油泵各缸供油不均勻或過(guò)大，應(yīng)調(diào)整。

燃油壓力高導(dǎo)致油管堵塞或漏油、汽油濾清器堵塞，要修理或清洗。

水溫傳感器、氧氣傳感器、空氣流量或進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)不準(zhǔn)，要去汽修店處理。

噴油器故障，如霧化不良、滴漏或噴射壓力過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分。

燃油系統(tǒng)壓力過(guò)高，回油管堵塞、調(diào)節(jié)器失靈等也會(huì)影響。

空氣濾清器堵塞會(huì)使進(jìn)入氣缸的空氣量減少。

氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)、氣缸和活塞之間的間隙過(guò)大、接地線接地不良、氧傳感器故障等都會(huì)造成汽車(chē)冒黑煙。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）