特斯拉維保價(jià)目表的更新沒有固定周期。

影響其更新的因素挺多，像成本變動、技術(shù)改進(jìn)、市場狀況等。

目前，特斯拉采用直營模式，價(jià)格和服務(wù)自己把控，汽配汽修價(jià)更透明，解決了傳統(tǒng) 4S 店的不少問題，比如一店一價(jià)或車價(jià)不同帶來的維保價(jià)格差異。

特斯拉維保項(xiàng)目價(jià)格在全國門店統(tǒng)一，常用維保項(xiàng)目價(jià)已在門店墻上公示。

不同車型質(zhì)保政策有別，比如保修期有的是 4 年或 8 萬公里，電池和驅(qū)動單元 8 年或 160,000 公里。

保養(yǎng)周期方面，首保里程 10,000km，間隔 20,000km 或 12 個(gè)月，首保廠家有優(yōu)惠，送 1 次免費(fèi)保養(yǎng)，含空調(diào)濾芯材料和工時(shí)費(fèi)、雨刮片。

相比奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌，特斯拉維修保養(yǎng)費(fèi)只是它們一半左右。

零部件和機(jī)電維修全國統(tǒng)一定價(jià)，讓消費(fèi)者在任何門店都能享受公平價(jià)格。

保養(yǎng)周期里，空調(diào)濾芯推薦 12 個(gè)月?lián)Q一次，Model S、X、Y 和 3 的空調(diào)干燥劑更換周期不同。

輪胎換位等常規(guī)保養(yǎng)依據(jù)行駛里程和輪胎磨損情況。

維護(hù)項(xiàng)目基于車輛性能和實(shí)際使用，用手機(jī) APP 能方便預(yù)約保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）