驗車尾氣不合格不一定是油品問題。

有可能是車的問題，比如發(fā)動機故障。氧傳感器故障會導致尾氣中一氧化碳含量超標、冒黑煙；點火線圈、缸線、火花塞損壞會造成尾氣不合格；空氣流量計、進氣壓力傳感器數(shù)據(jù)不對，發(fā)動機混合氣偏濃或者過稀也影響尾氣；發(fā)動機出現(xiàn)卡頓、怠速不穩(wěn)、空濾過臟、亮故障燈等故障也會影響尾氣。三元催化器是凈化尾氣的重要部件，容易中毒損壞，特別是燒機油更會導致其損壞。

車輛長期駕駛風格不好，比如猛踩油門、急剎車，長期低速行駛會導致燃油燃燒不充分，發(fā)動機容易積碳，影響尾氣質(zhì)量。保養(yǎng)不到位，該換的空氣濾清器、機油不及時換，也會讓發(fā)動機工作狀態(tài)變差，導致尾氣不合格。

也不是說油品就完全沒問題，一般油品越高，排放的氮氧化物、碳氫等物質(zhì)越少。有些小加油站為了降低成本，可能會在油里添加一些不該加的東西，油品質(zhì)量差，燃燒不干凈，會影響尾氣排放。

要想解決驗車尾氣不合格的問題，首先要確保發(fā)動機沒問題，涵蓋卡頓、怠速不穩(wěn)、空濾過臟、故障燈亮起等故障，然后加注高標號汽油并充分熱車之后再去審驗。不要去私營加油站，而是選擇正規(guī)的加油站，并使用高標號油品。清理積碳，對于車齡較大的車輛，進行全面拆解清洗和更換部件，清洗或更換三元催化器，并在清理積碳后拉高速沖刷氣缸和氣門。平時注意駕駛習慣，避免猛踩油門、急剎車，盡量減少長期低速行駛。按時保養(yǎng)車輛，及時更換空氣濾清器、機油等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）