變速器故障的原因有很多。

比如密封件老化、密封不良，外殼有砂眼、制造工藝不好會造成變速箱漏油。

正常掛擋標準是 1-1.2 秒內(nèi)有感覺，超過 2 秒算延遲，有強烈沖擊感或者發(fā)動機入檔死在車冷時明顯，可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發(fā)卡。

進油濾網(wǎng)堵塞，污油會讓閥體卡死，車輛行駛中換擋就會有沖擊和急沖。

變速箱進水，外部進水會無法正常工作。

異響可能在軸承、差速器、齒輪等位置，軸承異響通常和轉(zhuǎn)速關(guān)系密切。

變速器油溫過高，擋內(nèi)有頑固污垢雜質(zhì)，會讓電磁閥動作不順，無法調(diào)節(jié)油壓，出現(xiàn)頓挫。

長期高溫下，油的抗磨和潤滑性能下降，軸承、齒輪等零件磨損甚至嚴重磨損，齒輪側(cè)面損壞。

溫度高還會讓橡膠密封材料硬化老化，密封不嚴泄漏，液壓降低，嚴重時變速箱損壞。

動力電控系統(tǒng)故障，某個傳感器連接線路出問題，就無法正常工作。

缺少自動變速器油，會導(dǎo)致變速器過熱或單向離合器打滑，啟動速度提不上去。

變速器油溫度過高，可能是油加注過多、散熱器內(nèi)外部堵塞或變速器鎖止變扭器打滑造成高溫保護。

齒輪間隙過大、軸承磨損松曠，滑油粘度不當(dāng)、品質(zhì)不高也會引發(fā)故障。

另外，自然磨損、制造缺陷、人為因素像長期暴力駕駛、保養(yǎng)不當(dāng)、長期不換油、加錯油、液位檢查不到位都可能導(dǎo)致變速箱損壞。

總之，要注意定期檢查保養(yǎng)變速器，避免不當(dāng)駕駛，保障變速器正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）