汽車(chē)常見(jiàn)故障的診斷方法有不少。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)怎么通過(guò)觀察來(lái)診斷。比如車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙，要是長(zhǎng)時(shí)間冒，可能是氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損，機(jī)油在燃燒室燃燒；剛開(kāi)始冒然后變輕微，可能是氣門(mén)油封老化或氣門(mén)桿、導(dǎo)管磨損；發(fā)動(dòng)機(jī)大修后冒藍(lán)煙，也許是活塞環(huán)裝反。

再說(shuō)說(shuō)聽(tīng)聲音診斷。汽車(chē)部件出故障會(huì)有異響，像汽車(chē)直行正常，轉(zhuǎn)彎有異響，可能是差速器行星齒輪問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速時(shí)排氣管“突突”響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸工作；踩離合踏板有沙沙聲，松開(kāi)消失，是離合器分離軸承缺油，有“吱吱”聲，可能是分離軸承卡住，得及時(shí)更換。

還有通過(guò)詢問(wèn)診斷。比如車(chē)壞了，得問(wèn)問(wèn)車(chē)的使用壽命、維修歷史、故障癥狀和之后狀態(tài)，像排氣管冒黑煙，可能是混合氣過(guò)濃、燃燒不完全，得檢查阻風(fēng)門(mén)、浮子室油面、空氣濾清器等。冒藍(lán)煙可能是機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒，要檢查機(jī)油尺油面、氣缸與活塞間隙等。

有些故障從外觀能發(fā)現(xiàn)。像發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板有磕碰痕跡，導(dǎo)致加速時(shí)有異響和振動(dòng)，要避免拖底，校正底護(hù)板。轉(zhuǎn)向盤(pán)不正，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊損壞，換新的就行。開(kāi)空調(diào)出風(fēng)口氣味難聞，是因?yàn)檎舭l(fā)器上凝結(jié)水珠，灰塵等附著物發(fā)霉，要定期更換空調(diào)濾芯、清潔空氣道。下小雨時(shí)風(fēng)窗玻璃刮不干凈，可能是刮水器片硬化或有傷痕，得更換。

水溫過(guò)高也是常見(jiàn)故障，原因可能是冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、冷卻介質(zhì)不足、節(jié)溫器損壞、水箱堵塞、水泵故障、汽缸損蝕、點(diǎn)火正時(shí)不正確、油壓過(guò)高等，解決辦法要根據(jù)具體情況來(lái)。像雨天行駛后 ABS 燈亮起，可能是泥水等粘連阻隔了 ABS 傳感器。尾氣不正常，冷車(chē)啟動(dòng)冒藍(lán)煙可能是氣門(mén)油封故障，也可能是活塞環(huán)或發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。剎車(chē)距離變長(zhǎng)，要檢查剎車(chē)油、剎車(chē)總泵等，還要注意是否操作不當(dāng)。方向盤(pán)歪可能是前輪轉(zhuǎn)向節(jié)或拉桿受外力擠壓變形，要做四輪定位。方向盤(pán)抖動(dòng)一般是前動(dòng)平衡問(wèn)題，要重新調(diào)整輪胎動(dòng)平衡。輪胎異響可能是老化到極限，要注意更換。變速箱溫度過(guò)高，得靠邊停車(chē)散熱，還要檢查變速箱油和散熱系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）