檢測氧傳感器的好壞可以通過以下幾種方法。

一是測量電阻，拔下氧傳感器插頭，測量其中兩根線的電阻，正常應(yīng)在 3 - 5 歐姆左右。

二是測量電壓輸出信號，重新連接氧傳感器導(dǎo)線連接器后，從信號端子引出一根導(dǎo)線，啟動發(fā)動機達到正常工作溫度并保持怠速，觀察電壓值是否在 0v - 1v 不斷變化，頻率越快越好。

三是用電腦檢測儀檢查，著車熱車，水溫達 80 度，查看電壓值變化。

四是觀察氧傳感器外觀顏色，正常表面是灰白色或淡黃色，白色可能是硅污染，棕色可能是鉛污染，黑色或棕色都說明已損壞。

五是測量接地線電阻，拔下插頭，用萬用表測量 1 號和 2 號插頭之間電阻，在 4 - 40 之間正常，異常則損壞。

六是檢測電力線，檢查電池電壓是否 12V ，打開點火開關(guān)，用萬用表調(diào)到 60V ，黑色探針接地，紅色探針測另外三個端子有無 12V 電源。

七是檢測伴熱線，黑色探針接地，紅色探針測另外兩個端子，一個端子電壓約 3.5V ，連接氧傳感器插入探針能測到 12V 電壓說明是電熱絲。

八是檢測信號線，連接氧傳感器，黑色探針接地，紅色探針測最后一個端子，電壓約 0.34V ，閥門猛開時信號電壓高，節(jié)氣門關(guān)閉時低，信號電壓范圍 0 - 1V ，理論空燃比下 0.45V 。

氧傳感器作用是確定發(fā)動機燃燒后廢氣中氧含量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）