汽車(chē)怠速總是 1000 轉(zhuǎn)，原因有不少。

比如火花塞工作不良，真空管漏氣，高壓線(xiàn)路漏電，PCV 閥堵塞，節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障，怠速步進(jìn)電機(jī)故障，怠速控制閥故障，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度異常，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。

要是怠速不穩(wěn)定，可能是怠速空氣孔堵塞、怠速裝置工作不良、單缸火花塞火花微弱、單缸氣門(mén)密封不嚴(yán)、進(jìn)氣歧管漏氣、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲、怠速調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)取?/p>

車(chē)輛 1000 轉(zhuǎn)怠速的主要原因是怠速電機(jī)被積碳卡住，這時(shí)得把怠速電機(jī)和噴油器、油門(mén)一起清洗。

冷車(chē)啟動(dòng)時(shí) 1000 轉(zhuǎn)怠速正常，熱了會(huì)降下來(lái)，要是一直不降，可能是有問(wèn)題。

正常怠速應(yīng)該在 500 - 800 轉(zhuǎn)之間，一直 1000 轉(zhuǎn)不太正常，原因可能是冷卻液溫度傳感器故障、節(jié)氣門(mén)有積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、怠速控制閥故障、真空管泄漏等。

那咋解決呢？先檢查冷卻液溫度傳感器，有故障就及時(shí)換。再清洗節(jié)氣門(mén)，有積碳就用清洗劑洗。要是這倆辦法不行，就得檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、怠速控制閥等部件，有故障就換。要是節(jié)氣門(mén)或節(jié)氣門(mén)傳感器故障，得修或者換。空氣流量計(jì)故障也得處理。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障、傳感器或執(zhí)行器故障、軟件問(wèn)題，都得逐一排查，找到問(wèn)題修或者換相關(guān)部件，這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）