汽車球籠損壞會(huì)有多種表現(xiàn)。

比如在平常轉(zhuǎn)向或者顛簸時(shí)會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的“咔咔”異響。轉(zhuǎn)向時(shí)響一般是外球籠壞，顛簸時(shí)響往往是內(nèi)球籠出問題。

而且多數(shù)球籠損壞在車輛給油加速“發(fā)力”時(shí)會(huì)“咔咔”響，滑行時(shí)則很少有異響。

球籠間隙大的話，起步時(shí)前輪會(huì)有輕微抖動(dòng)，松油門時(shí)能感覺到明顯的動(dòng)力轉(zhuǎn)換。

車輛轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出嘎嘎聲，轉(zhuǎn)彎時(shí)有響聲和吱吱聲，行駛中還可能有點(diǎn)抖動(dòng)。

懸掛會(huì)松垮或下沉，車身下沉或者不穩(wěn)定。還會(huì)產(chǎn)生異響和噪音，像敲擊聲、咯吱聲，噪音也會(huì)增大。

車輛經(jīng)過顛簸路面時(shí)顛簸更明顯。

再有就是會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，輪胎磨損不均，車輪不能保持正確對(duì)位。

當(dāng)球籠內(nèi)部的滾珠或滾道磨損，車輛轉(zhuǎn)彎或加速可能產(chǎn)生咔嗒聲或金屬摩擦聲，行駛中可能出現(xiàn)不規(guī)則振動(dòng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能變僵硬或不靈敏，輪胎會(huì)磨損不均勻，車輛可能跑偏，加速輪胎磨損，方向盤還可能卡死。

所以，要是發(fā)現(xiàn)車輛有這些表現(xiàn)，得趕緊檢查球籠，及時(shí)維修或更換，保證行車安全和車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）