發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高卻不能提速，這是不少車主可能遇到的問題。造成這種情況的原因有很多。

比如電子油門故障，像油門位置傳感器過臟、電壓不平衡，都會(huì)引發(fā)電子油門系統(tǒng)故障，影響提速。

進(jìn)氣系統(tǒng)也很關(guān)鍵，要是出現(xiàn)泄漏或堵塞，空氣供應(yīng)受限，車加油門時(shí)就動(dòng)力不足，轉(zhuǎn)速上不去，甚至車體還會(huì)振動(dòng)。

汽油質(zhì)量差也不行，用了劣質(zhì)汽油可能讓三元催化器、汽油泵、活塞出問題，直接削弱發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。

點(diǎn)火系統(tǒng)若有毛病，像火花塞性能差或質(zhì)量低劣，會(huì)導(dǎo)致汽車加速無力還抖動(dòng)。

另外，離合器要是磨損嚴(yán)重或打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就沒法有效傳到車輪，也會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速高但提不了速的狀況。

還有，油門響應(yīng)慢，車就不能迅速提速。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，功率不夠克服阻力，速度也提不起來。

自動(dòng)變速器的液力變矩器或離合器故障，會(huì)讓加速無力。

輪胎氣壓低或者磨損嚴(yán)重，影響加速性能。

車輛電子控制系統(tǒng)故障，像節(jié)氣門傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊出問題，同樣可能導(dǎo)致加速無力。

所以，要解決發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高不能提速的問題，得先排查電子油門、進(jìn)氣系統(tǒng)、汽油質(zhì)量、點(diǎn)火系統(tǒng)、離合器、油門響應(yīng)、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、變速器、輪胎和電子系統(tǒng)這些方面，找到具體故障點(diǎn)，才能有效解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）