發(fā)動(dòng)機(jī)高溫啟動(dòng)不正常的原因有不少。

比如冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行靠水循環(huán)控溫，長(zhǎng)時(shí)間不檢查補(bǔ)充，水箱缺水，就會(huì)過熱啟動(dòng)不正常，得及時(shí)補(bǔ)充。

節(jié)溫器出故障也不行，它控制冷卻液流動(dòng)路徑，卡滯或失效會(huì)影響大小循環(huán)，熱量散不出去，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，要檢查修理。

排氣要是有問題，像三元催化器阻塞或排氣管破裂導(dǎo)致排氣受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)沒法有效散熱，也會(huì)過熱啟動(dòng)不正常，這得檢查修復(fù)。

高溫下燃油容易蒸發(fā)，變成氣體就破壞了燃油正常供應(yīng)，影響啟動(dòng)。

引擎零部件受熱膨脹，停止工作后熱脹冷縮會(huì)變形，一些零部件間隙變大，也不利于啟動(dòng)。

引擎潤(rùn)滑在高溫下變差，油黏度下降，油膜形成慢，熱啟動(dòng)時(shí)摩擦增大、磨損加劇，就不好打火。

冷卻系統(tǒng)要是有故障，比如泄漏，冷卻液沒法正常流動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，影響啟動(dòng)。

燃油供應(yīng)出問題，像燃油泵故障或者燃油管路堵塞，燃油供不上，啟動(dòng)也不正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱可能讓內(nèi)部零部件受損，像活塞、氣缸等，就不好啟動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)有毛病，像點(diǎn)火線路短路、火花塞老化等，也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)不正常。

電池電量不足，無(wú)法給啟動(dòng)元件提供足夠電流，啟動(dòng)也困難。

冷卻系統(tǒng)故障，比如冷卻液泄漏、冷卻風(fēng)扇不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，內(nèi)部部件膨脹影響運(yùn)轉(zhuǎn)，要檢查冷卻液和冷卻風(fēng)扇。

電氣系統(tǒng)在高溫下也可能出問題，像電池性能下降，啟動(dòng)電機(jī)沒法正常工作，電氣線路絕緣材料老化引發(fā)短路或斷路，得定期檢查電池和線路。

燃油系統(tǒng)異常，高溫讓燃油蒸發(fā)或者燃油泵性能下降，影響燃油供應(yīng)，要檢查燃油泵、濾清器和壓力調(diào)節(jié)器。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件長(zhǎng)時(shí)間高溫?fù)p壞，像活塞、氣缸壁或氣門等，就得拆解檢查并維修更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）