方向盤(pán)回正不流暢的原因主要有以下這些。

左右兩側(cè)車(chē)輪充氣不均勻，輪胎胎壓低的一方接觸地面印跡增寬，影響回正效果。解決辦法是用輪胎壓力表檢查和調(diào)整，確保充氣均勻。

左右兩邊車(chē)輪輪胎磨損不均勻，磨損相差大時(shí)方向盤(pán)會(huì)被拉向一邊。要定期檢查輪胎磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎。

左右車(chē)輪制動(dòng)拖滯，會(huì)讓車(chē)輪行駛受額外阻力，影響方向盤(pán)回正，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)故障或異常得及時(shí)維修和調(diào)整。

還有轉(zhuǎn)向機(jī)故障，比如轉(zhuǎn)向機(jī)的活塞或活塞桿磨損，使轉(zhuǎn)向機(jī)不能正?；匚弧?/p>

轉(zhuǎn)向助力泵故障，其活塞或活塞桿磨損導(dǎo)致無(wú)法正常工作。轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)的控制閥故障，使得轉(zhuǎn)向油無(wú)法正常流動(dòng)。轉(zhuǎn)向油液臟污、油量不足或者油質(zhì)變差，也會(huì)讓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無(wú)法正常工作。

車(chē)輛底盤(pán)懸掛系統(tǒng)的球頭、吊耳等連接件松動(dòng)或磨損，同樣會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)無(wú)法回正。

另外，車(chē)輛懸架部件損壞，像懸架系統(tǒng)中的彈簧、減震器、上臂等出問(wèn)題，也可能造成方向盤(pán)回正不流暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）