汽車前輪胎一個(gè)很燙另一個(gè)不燙，可能是由多種原因造成的。

比如剎車分泵故障沒回位，出現(xiàn)拖剎，剎車盤和剎車片無法分離，長時(shí)間摩擦致輪胎發(fā)熱，或者一側(cè)剎車片破損，另一側(cè)正常，就會有溫差。

還有輪轂軸承問題，單側(cè)軸承缺油或異常磨損，車輛運(yùn)行時(shí)溫度升高，油質(zhì)融化流出導(dǎo)致一側(cè)發(fā)燙。

廢氣管不通暢或者氣門油封老化破損導(dǎo)致燒機(jī)油，也可能引起輪胎發(fā)熱。

另外，車輛頻繁踩剎車踏板致使剎車盤過熱。

如果是新車前輪驅(qū)動車型，正常行駛時(shí)前輪會較熱，兩邊半軸一長一短可能致熱度不一。

要是有拖剎現(xiàn)象，常見是剎車分泵故障。

對于這種情況，我們可以這樣來解決。先檢查剎車系統(tǒng)，用手轉(zhuǎn)動發(fā)熱輪胎，若有阻力可能是剎車分泵不回位，要及時(shí)送修。若剎車系統(tǒng)沒問題，再檢查輪轂軸承，看是否缺油或磨損，需添加潤滑油或更換軸承。接下來判斷是否燒機(jī)油故障，檢查廢氣管是否通暢，如果不通，清洗或更換。再行駛一段時(shí)間查看機(jī)油是否缺少，排氣管是否還冒藍(lán)煙。測量氣缸壓力，氣缸壓力正常，那應(yīng)該是因氣門油封老化破損導(dǎo)致的燒機(jī)油，更換氣門油封，建議更換全部油封。要是新車，可回 4S 店售后檢查處理。

總之，遇到這種情況，要盡快聯(lián)系專業(yè)的汽車維修技師進(jìn)行檢查和診斷，以確保安全駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）