車后輪通過減速帶時(shí)發(fā)出吱吱聲，原因有多種。

可能是彈簧老化，減震效果變差，要定期檢查彈簧狀態(tài)，及時(shí)更換老化彈簧。

減震器若損壞或磨損，也會(huì)引發(fā)異響，需檢查其工作是否正常，必要時(shí)修理或更換。

輪胎磨損不均或有損傷，會(huì)導(dǎo)致這種情況，要定期查看輪胎磨損狀況，做好維修或更換。

剎車片磨損嚴(yán)重也會(huì)讓車后輪過減速帶時(shí)吱吱響，應(yīng)檢查其磨損程度，適時(shí)更換。

排氣管松動(dòng)或接觸底盤，通過減速帶時(shí)可能出聲，得檢查并固定好排氣管。

還有，減震器油封損壞致漏油，需拆掉舊油封換新的。

前喇叭固定點(diǎn)間隙過大，要調(diào)整間隙。

減震器平面軸承損壞，可去 4S 店修理或更換。

若是輪胎鼓包或胎壓過大，去 4S 店處理。

轉(zhuǎn)向膠套和球頭老化會(huì)致異響，需更換新的。

車后輪減震器的緩沖橡膠老化變硬，要更換新的，安裝時(shí)用專業(yè)扭矩扳手按限定扭矩和順序擰緊螺絲，裝完做四輪定位。

平時(shí)注意定期清理輪胎縫隙石子，減少輪胎暴曬，及時(shí)檢測(cè)胎壓，注重懸架保養(yǎng)，定期檢查前輪定位。

車內(nèi)橡膠件要定期更換，懸掛系統(tǒng)的橡膠件老化或零件松動(dòng)會(huì)出異響。

減震器漏油或工作不正常也會(huì)這樣。

輪胎花紋卡石子或磨損不均也會(huì)產(chǎn)生異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）