什么樣的路面容易導(dǎo)致車輪在制動時抱死？

答案是摩擦系數(shù)小的路面。

比如冰雪路面，其摩擦系數(shù)極小，車輛與路面產(chǎn)生的摩擦力小，當(dāng)剎車片和剎車盤之間的摩擦力大于路面和車輪間的摩擦力時，車輪就容易抱死打滑。在這種路面行車，有條件要安裝防滑鏈，掛低速擋緩慢行駛，避免緊急制動和急轉(zhuǎn)方向。

還有細(xì)沙路和塵土飛揚(yáng)的路面，因其產(chǎn)生的摩擦力較小，制動時也可能導(dǎo)致車輪抱死。

雨后積水的公路，表面光滑，輪胎抓地力不足，同樣容易在制動時發(fā)生抱死。

在非對稱附著系數(shù)的路面，汽車會失去直線行駛的穩(wěn)定性，可能側(cè)滑、尾部急轉(zhuǎn)，非常危險(xiǎn)。

車輪抱死危害很大，會讓輪胎局部和地面拖滑，縮短輪胎壽命。

那要怎么避免車輪抱死呢？

車主可以增加輪胎摩擦力，冬季換雪地胎，在特殊路面安裝防滑鏈。在有淤泥的路面，把木板或稻草放在車下，也能增加輪胎摩擦力，讓車順利通過。

總之，了解這些容易導(dǎo)致抱死的路面，提前做好防范，能讓行車更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）